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LONDRES : Renault publicó el miércoles un beneficio operativo mejor de lo esperado para el primer semestre del año debido a los fuertes precios y al lanzamiento de nuevos vehículos, y se mantuvo fiel a su pronóstico de margen de beneficio para todo el año.
El fabricante de automóviles francés informó la semana pasada que su volumen de ventas del primer semestre aumentó un 1,9 por ciento en comparación con el mismo período de 2023 debido al sólido desempeño de los modelos híbridos en Europa, su región clave.
Renault registró un margen operativo más alto del 8,1 por ciento para el primer semestre del año, frente al 7,6 por ciento del año anterior y más alto que el 7,9 por ciento esperado por los analistas.
Se trata de una métrica clave para Renault, que se ha fijado como objetivo un margen operativo de dos dígitos para 2030.
El fabricante de automóviles mantuvo su previsión de margen operativo para todo el año del 7,4 por ciento o más.
Cuando se le preguntó durante una conferencia telefónica con periodistas si Renault podría alcanzar ese objetivo de margen de dos dígitos antes de 2030, el director financiero Thierry Pieton se negó a hacer comentarios y agregó: «seguimos estando por delante del plan que nos habíamos fijado».
Renault volvió a crecer el año pasado después de cuatro años consecutivos de caída en las ventas de unidades, y espera que 10 nuevos lanzamientos este año mantengan el impulso.
La compañía esperaba estar a la vanguardia de los esfuerzos de los fabricantes de automóviles tradicionales para volverse eléctricos, con un plan para que la marca Renault se volviera completamente eléctrica para fines de la década.
Después de promocionar los esfuerzos de Renault por electrificar, el director general Luca de Meo pidió esta semana un «poco más de flexibilidad» en la prohibición prevista en la Unión Europea para 2035 de los modelos con motor de combustión.
Pero la demanda de vehículos eléctricos se ha desacelerado drásticamente en Europa: los datos del organismo comercial de la región mostraron la semana pasada que las ventas solo aumentaron un 1,3 por ciento en el primer semestre.
En cambio, los fabricantes de automóviles están viendo una fuerte demanda de híbridos más asequibles y convenientes y están lanzando modelos adicionales para satisfacer la demanda.
Renault ha lanzado nuevos modelos híbridos y los ejecutivos dijeron la semana pasada que continuará haciéndolo.
Renault anunció en el primer semestre una facturación de 26.960 millones de euros (29.260 millones de dólares), un 0,4 por ciento más que el año anterior y por encima de las previsiones del mercado de 26.900 millones de euros.
La compañía dijo que actualmente tiene una sólida cartera de pedidos equivalente a 2,6 meses de ventas futuras.
Renault anunció un beneficio neto menor para el primer semestre de 1.400 millones de euros frente a los 2.100 millones de euros del año anterior, debido en gran medida a una pérdida de capital de 440 millones de euros por la venta de acciones del socio de la alianza Nissan y a gastos de reestructuración de 123 millones de dólares.
(1 dólar = 0,9213 euros)
