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SINGAPUR: Las aeronaves no tripuladas que pesen más de 250 g deberán estar equipadas con Identificación Remota de Transmisión (B-RID) a partir del 1 de diciembre de 2025, como parte de los esfuerzos para mejorar la seguridad pública.
B-RID funciona como una “matrícula digital” y utiliza tecnología Wi-Fi y Bluetooth para transmitir información como la posición de un dispositivo, el número de serie y la ubicación de su operador.
«Esto permite identificar a los UA (aeronaves no tripuladas) en el cielo con fines de seguridad», dijo el lunes (2 de septiembre) la Autoridad de Aviación Civil de Singapur (CAAS).
Entre los ejemplos de aeronaves no tripuladas se incluyen las aeronaves radiocontroladas, los drones y las cometas controladas a distancia.
La instalación de B-RID no es necesaria para quienes utilizan sus dispositivos en interiores o en entornos cerrados.
Tampoco es necesario para aquellos a quienes se les ha otorgado un permiso de operador y utilizan la aplicación móvil FlyItSafe durante la operación permitida de la aeronave no tripulada.
La CAAS señaló que el nuevo requisito es similar a las reglas de Estados Unidos y la Unión Europea.
La agencia está buscando comentarios sobre un plan de implementación propuesto, que incluye dar a los propietarios un año para cumplir con el requisito.
CAAS PLANEA CUBRIR EL COSTO DE LA UNIDAD B-RID
Según la CAAS, la mayoría de los nuevos aviones no tripulados del mercado y más de la mitad de los registrados en la CAAS en 2024 ya están equipados con módulos B-RID incorporados.
Para apoyar la adopción del B-RID, la agencia planea cubrir totalmente el costo de la unidad del módulo B-RID, incluida la instalación.
Solo aquellos usuarios cuyos dispositivos no estén equipados con B-RID podrán acceder a este soporte. Para ello, los usuarios deberán solicitar un módulo B-RID entre el 1 de enero y el 31 de marzo del próximo año.
“Los usuarios que no presenten una solicitud a la CAAS dentro de este plazo tendrán que adquirir un módulo B-RID compatible y asumir todos los costes aplicables por su cuenta”, dijo la agencia.
Se espera que los módulos cuesten entre S$ 120 (US$ 91) y S$ 250.
La CAAS también tiene previsto proporcionar a los usuarios materiales educativos y de orientación sobre la compra de aeronaves no tripuladas o módulos B-RID y las comprobaciones necesarias para garantizar su funcionamiento.
