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Las islas más grandes de la UE, geográficamente hablando, son Irlanda, con 84.000 kilómetros cuadrados, Sicilia (25.000 kilómetros cuadrados) y Cerdeña (24.000 kilómetros cuadrados). Pero se puede argumentar que las islas más grandes de la UE son otros tres territorios mucho más grandes.
Sicilia y Cerdeña son islas, pero forman parte de Italia y están completamente integradas en la UE y Schengen.
Irlanda es un caso especial, porque su mayor parte, la República de Irlanda, es territorio de la UE (70.000 km2), pero el resto –Irlanda del Norte (14.000 km2)– es parte del Reino Unido.
Sin embargo, la República de Irlanda no forma parte de Schengen. La razón que adujo Irlanda para no unirse a otros estados de la UE en la creación de la zona Schengen en 1985 fue la existencia de la Zona de Viaje Común (CTA) con el Reino Unido, que habría desaparecido si Irlanda se hubiera unido a Schengen y el Reino Unido no.
Chipre es también una isla (en sentido estricto, parte del continente asiático, no de Europa), más pequeña que Sicilia y Cerdeña, con sólo 9.000 km2. La República de Chipre, miembro de la UE, está legalmente obligada a unirse a Schengen en el futuro, a diferencia de Irlanda, que mantiene una cláusula de exclusión voluntaria y aplica su propia política de visados. Sin embargo, Chipre aún no cumple los requisitos para unirse a Schengen.
Sin embargo, hay territorios más grandes que forman parte de la UE y que, de facto, son islas en lo que respecta a la integración en la UE.
Bulgaria (111.002 km2) y Rumanía (238.397 km2), miembros de la UE desde 2007, están obligados a adherirse a Schengen y así lo desean. Además, ambos países han cumplido todos los requisitos desde 2011. Pero cada vez que se trataba de tomar una decisión, donde la regla es la unanimidad, siempre había un veto por parte de uno o más miembros de Schengen, lo que les impedía adherirse.
Grecia (131.957 km2) es un caso especial: es miembro de la UE desde 1981 y miembro de pleno derecho de Schengen desde 2007. Sin embargo, no tiene frontera terrestre con el resto de Schengen y sigue siendo una isla de facto.
Bulgaria y Rumanía, con mucho esfuerzo, El año pasado se adhirieron a Schengen a medias sólo por sus fronteras aéreaslo que significa que los viajeros en avión ya no necesitan hacer cola para el control de pasaportes, pero se mantienen los controles en las fronteras terrestres entre Grecia y Bulgaria, y entre Rumanía y Hungría.
Estas fronteras terrestres son un importante cuello de botella. Según el sindicato rumano de transportistas, los transportistas suelen esperar entre ocho y dieciséis horas en la frontera con Hungría y entre veinte y treinta horas en la frontera búlgara, con picos de tres días. Se han realizado evaluaciones en términos de impacto sobre el medio ambiente y no son, cuando menos, tranquilizadoras.
Rumanía cree que el país pierde 10 mil millones de euros al año año porque No es miembro de pleno derecho de Schengen. Por la misma razón, Bulgaria, tres veces más pequeña en población, cree que su economía perdido €1.000 millones el año pasado.
Grecia no ha facilitado estimaciones y sus pérdidas podrían ser menores, teniendo en cuenta que el país, desde la antigüedad, ha sido una potencia marítima con una enorme flota de transporte marítimo comercial. Grecia sigue siendo el mayor país armador del mundo en términos de tonelaje.
Pero también pierde oportunidades comerciales en el transporte por carretera hacia Europa Central, que al menos en teoría debería ser competitivo frente al transporte desde El Pireo al otro lado de Europa, a Rotterdam o Amberes.
Pero tal vez el sector marítimo griego prefiera el statu quo.
El hecho es que Atenas apoya oficialmente a Sofía y Bucarest en su esfuerzo por romper la barrera de Schengen, pero no se ha pronunciado sobre el tema.
En la actualidad, sólo Austria representa un obstáculo para la plena adhesión de Rumanía y Bulgaria a Schengen. Lamentablemente, los dos países no coordinan bien sus estrategias, afirma Bucarest. Amenazas que pesan sobre Vienamientras que Sofía ha preferido “involucrarse positivamente«.
Si Grecia, Bulgaria y Rumanía no quieren seguir siendo un archipiélago, parece lógico que hablen con una sola voz e insten a la Comisión a desempeñar su papel y ayudar a resolver el problema.
El resumen
Por fin, el presidente Emmanuel Macron ha elegido al ex negociador del Brexit de la UE y candidato presidencial francés Michel Barnier convertirse en primer ministro de Francia el jueves (5 de septiembre).
Rusia apoyaría a la candidata demócrata estadounidense Kamala Harris frente al candidato republicano Donald Trump para ganar las elecciones presidenciales de noviembre “La risa contagiosa de Putin es lo que la gente suele decir sobre ella”, bromeó el presidente Vladimir Putin el jueves (5 de septiembre), mientras aumentan las preocupaciones por la interferencia de Moscú en las elecciones estadounidenses.
El Gobierno español trabaja contrarreloj para elaborar un “plan estratégico” temporal para paliar la grave crisis migratoria en Canarias y el enclave español de Ceuta, en el norte de África. Mientras tanto, la Agencia Europea de la Guardia de Fronteras y Costas (Frontex) ha animado a Madrid a pedir formalmente ayuda para contener la emergencia humanitaria.
El jueves 5 de septiembre, un importante grupo de expertos redujo a cero el pronóstico de crecimiento del PIB de Alemanialo que corrobora los temores generalizados de que la baja productividad y la sostenida debilidad del sector manufacturero podrían llevar a que se arraigue un crecimiento débil en la mayor economía de Europa.
El Tribunal de Cuentas Europeo (TCE) ha formulado una serie de recomendaciones al ECDC, la EMA, y a la Comisión Europea para prepararse mejor ante futuras pandemias, según se establece en un informe crítico.
Presentación de Mario Draghi de su esperado informe sobre el futuro de la competitividad de Europa a funcionarios de la UE El miércoles (4 de septiembre) hubo pocos detalles y propuestas políticas, según diplomáticos de la UE y eurodiputados, y la presidenta de la Comisión, Ursula von der Leyen, señaló que aún no ha tenido acceso al documento completo.
Procedimientos judiciales de la Comisión de Protección de Datos de Irlanda (DPC) contra la plataforma de redes sociales Xterminaron oficialmente a partir del miércoles (4 de septiembre), después de que la compañía acordó dejar de procesar permanentemente algunos datos personales recopilados en la UE para entrenar inteligencia artificial (IA).
Los expedientes sin tratar, como el hidrógeno, la energía nuclear y la captura de carbono, se acumulan en los escritorios de los ministros ausentes, mientras Francia sigue sin gobierno. Desde las elecciones de julio, la industria teme que esta parálisis gubernamental ponga en riesgo los objetivos energéticos y climáticos del país y las inversiones asociadas.
La ministra de Energía española y comisaria designada, Teresa Ribera, afirma La conexión de las redes eléctricas de los países de la UE haría avanzar el proyecto europeo, lo que significa que Francia podría tener que abandonar su obstrucción a las conexiones eléctricas a través de los Pirineos.
Las industrias francesa y alemana tienen intensidades de carbono similares, a pesar de un suministro eléctrico francés en gran medida descarbonizado, según un informe de La Fabrique de l’Industrie y McKinsey publicado el jueves (5 de septiembre).
La UE, el Reino Unido, EE. UU. e Israel firman el primer Tratado de IA del mundo. Pero el tratado se ha diluido para excluir al sector privado, gracias a la presión de países no pertenecientes a la UE, como Estados Unidos.
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[Edited by Rajnish Singh]
