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El número de taxistas y conductores de vehículos privados creció «mucho más rápido» que el número de pasajeros, lo que se tradujo en menores ingresos: Amy Khor

El número de taxistas y conductores de vehículos privados creció "mucho más rápido" que el número de pasajeros, lo que se tradujo en menores ingresos: Amy Khor

TARIFAS DECIDIDAS POR LA OFERTA Y LA DEMANDA

Si bien las autoridades siguen de cerca los acontecimientos en el sector punto a punto, no fijan las tarifas, ya que éstas son determinadas por los operadores de transporte en función de la competencia del mercado, dijo el Dr. Khor.

“Tampoco limitamos el número de conductores P2P (punto a punto), sino que permitimos que la oferta de conductores P2P se mueva en sintonía con la demanda de los viajeros y las señales de precios”, dijo.

Por lo tanto, el nivel adecuado de oferta para el sector depende de la demanda de los viajeros y de las tarifas que están dispuestos a pagar, dijo.

«Cuando la demanda es mayor y las tarifas aumentan, podemos esperar que más conductores entren al mercado. Por el contrario, cuando hay un exceso de oferta de conductores, las tarifas bajarán y algunos conductores pueden decidir salir del mercado», añadió.

El diputado Desmond Choo (PAP-Tampines) preguntó al Dr. Khor sobre las opiniones de su ministerio sobre cómo pueden apoyar a los conductores durante los períodos de tarifas bajas contratadas, donde, según anécdotas, algunos conductores han informado una caída de más del 30 por ciento en sus ganancias en los últimos seis meses.

Ella respondió que esta caída en los ingresos debe tomarse «en contexto» – que hubo períodos como el Fin de la pandemia de COVID-19 en 2022, así como durante los períodos festivos y conciertos de principios de este año, donde la demanda fue alta y los conductores ganaron más.

“Por lo tanto, creo que es muy importante analizar las ganancias totales a lo largo del tiempo en lugar de solo los períodos con tarifas más bajas”, dijo.

El Dr. Khor agregó que la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) seguirá buscando formas de apoyar el “funcionamiento fluido y eficiente del mercado”.

Estas incluyen medidas para reducir los costos operativos, como la extensión de la vida útil legal de los taxis, anunciada a principios de este año.

“Los operadores deberían trasladar estos ahorros de costes a los conductores a través de alquileres más bajos”, afirmó.

LTA también tiene intensificación de la aplicación de la ley contra los vehículos extranjeros que prestan servicios ilegales punto a punto que afectan la demanda.

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Written by PyE

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