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El sindicato y los operadores portuarios dijeron en un comunicado que extenderían su contrato maestro hasta el 15 de enero de 2025 para volver a la mesa de negociaciones y negociar todos los temas pendientes.
«Con efecto inmediato, cesarán todas las acciones laborales actuales y se reanudarán todos los trabajos cubiertos por el Contrato Marco», se lee en el comunicado.
Entre los problemas clave que siguen sin resolver se encuentra la automatización que, según los trabajadores, conducirá a la pérdida de puestos de trabajo.
El jefe sindical Harold Daggett dijo anteriormente que empleadores como el operador de buques portacontenedores Maersk y su APM Terminals North America no habían aceptado las demandas para detener los proyectos de automatización portuaria que amenazan los empleos.
La administración del presidente estadounidense Joe Biden se había puesto del lado del sindicato, presionando a los empleadores portuarios para que elevaran su oferta para asegurar un acuerdo y citando las enormes ganancias de la industria naviera desde la pandemia de COVID-19.
El acuerdo provisional «representa un progreso crítico hacia un contrato sólido», dijo Biden el jueves. «La negociación colectiva funciona», añadió.
Su administración se ha resistido repetidamente a los llamamientos de grupos empresariales y legisladores republicanos para utilizar los poderes federales para detener la huelga, una medida que socavaría el apoyo demócrata entre los sindicatos antes de las elecciones presidenciales del 5 de noviembre.
La Casa Blanca había estado muy involucrada en conversaciones para llegar a un acuerdodijeron las fuentes.
Después de días de conversaciones, el jefe de gabinete de la Casa Blanca, Jeff Zients, convocó una reunión virtual a las 5:30 a. m. (9:30 a. m. GMT) del jueves con los directores ejecutivos de los transportistas marítimos y les insistió en la necesidad de reabrir los puertos para acelerar los esfuerzos de recuperación tras el huracán, según un informe. fuente informada sobre los hechos.
La huelga portuaria se produjo justo cuando los estados del sureste luchaban por conseguir suministros tras un huracán mortal.
La principal asesora económica de la Casa Blanca, Lael Brainard, dijo a los transportistas en la reunión que necesitaban una nueva oferta para poner fin a la huelga y les pidió que pusieran una nueva oferta sobre la mesa. Al mediodía, los transportistas acordaron hacer una nueva oferta más alta.
La Secretaria de Trabajo interina, Julie Su, dijo a los transportistas que podían lograr que el sindicato se sentara a la mesa y que los líderes aceptarían extender el contrato, si la nueva oferta era más alta. Ella estaba en Nueva Jersey para reunirse con líderes sindicales para asegurar su acuerdo, dijeron las fuentes.
