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TOKIO: El proveedor de Apple, TDK, se ha asociado con McLaren Racing en las carreras de motores eléctricos de Fórmula E, ya que el fabricante japonés de componentes apunta a expandirse en el sector de los vehículos eléctricos.
TDK, que alguna vez fue muy conocida entre los consumidores por sus cintas de casete, es el mayor proveedor mundial de baterías para teléfonos inteligentes. Está haciendo crecer sus negocios de sensores y componentes pasivos y apunta a construir su presencia en la cadena de suministro de vehículos eléctricos.
La tecnología de la compañía se utiliza en los automóviles Nissan e-4ORCE 05 utilizados por McLaren, y TDK considerará suministrar componentes como inversores y sensores, dijo un ejecutivo.
«La tecnología de Fórmula E siempre está a la vanguardia de los vehículos eléctricos y queremos que utilicen nuestros componentes para que podamos perfeccionar nuestra tecnología», dijo en una entrevista Taro Ikushima, director ejecutivo de Electronic Components Business Company de TDK.
La industria automotriz representa casi una cuarta parte de las ventas totales de TDK, fundada en 1935, siendo la empresa un proveedor líder de componentes como condensadores cerámicos y sensores de temperatura.
Si bien muchos fanáticos siguen aferrados a la Fórmula Uno con el sonido característico de sus motores de combustión interna, el interés en la Fórmula E está creciendo.
Se debate la velocidad de la transición más amplia desde los vehículos de gasolina, y el presidente de Toyota, Akio Toyoda, cree que la participación mundial de vehículos eléctricos alcanzará un máximo del 30 por ciento.
TDK ve oportunidades en todo el espectro con híbridos enchufables y vehículos eléctricos de batería que utilizan un 60 por ciento y un 100 por ciento más de condensadores de chips cerámicos multicapa, respectivamente, que los automóviles de gasolina.
«La seguridad, la durabilidad y la longevidad en la automoción son factores muy importantes y pueden aplicarse a otras industrias», afirmó Ikushima.
Las acciones de TDK han subido un 39 por ciento este año, superando el aumento del 13 por ciento del índice más amplio Topix de Japón.
