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TLC representará aumento de 5,1% en comercio de Brasil con UE
Los resultados se verán en 2044, se explicó
Un experto brasileño prevé que el Tratado de Libre Comercio (TLC) entre el Mercado Común del Sur (Mercosur) y la Unión Europea (UE) representará un aumento del 5,1% en el comercio con el bloque que ya es el segundo socio del mayor país de América del Sur. detrás de China, informó Agencia Brasil. Estas proyecciones significarían un aumento del 0,34% en el Producto Interno Bruto (PIB), la suma de bienes y servicios producidos en el país.
Como la reducción de los aranceles de importación es gradual, el impacto estimado por el equipo económico es para el año 2044. En 2023, el comercio entre Brasil y el bloque europeo representó el 16% del comercio exterior de Brasil.
El profesor Giorgio Romano Schutte, miembro del Observatorio de Política Exterior e Inserción Internacional de Brasil (Opeb), dijo que el acuerdo actual es mejor que el negociado en 2019, entre otras razones, por salvaguardias para el sector automotriz, para evitar importaciones. de los automóviles europeos dañen la industria brasileña. «Pero eso dependerá del gobierno de turno, si utilizará o no el poder de salvaguardia», dijo.
Profesor de relaciones internacionales de la Universidad Federal del ABC de São Paulo (UFABC), ponderó que los impactos económicos del acuerdo tardarán en sentirse y serán limitados. Señaló que sólo China tiene un flujo comercial con Brasil mayor que los 27 países de la Unión Europea más Estados Unidos.
“El impacto no es tan rápido. Se necesitará tiempo para que se creen puestos de trabajo. Pero con este acuerdo se aumenta el comercio. Es más, el acuerdo aumenta nuestro poder de negociación con China y Estados Unidos. Además del económico, este acuerdo también tiene un elemento político. Ahora, algunas empresas brasileñas y del Mercosur seguramente podrán aprovecharlo para hacer negocios en la Unión Europea”, añadió Romano.
El gobierno brasileño también estima un aumento de las inversiones en Brasil, lo que representa un crecimiento del 0,76%. También se espera una reducción del 0,56% de los precios al consumo y un aumento del 0,42% de los salarios reales. Todo sólo para 2044, insistió.
La reducción de los aranceles que el Mercosur cobra a la UE puede producirse de forma inmediata o gradual de 4 a 15 años. Para el sector de la automoción, los plazos de reducción de aranceles son más largos, oscilando entre 18 y 30 años para los vehículos electrificados, propulsados por hidrógeno y de nueva tecnología. Por parte de la UE, las reducciones arancelarias también pueden ser inmediatas o por períodos que oscilan entre 4 y 12 años, dependiendo del producto, se explicó.
También están previstas cuotas para los productos agrícolas y agroindustriales brasileños. Es decir, a partir de cierta cantidad, algunos productos empiezan a pagar el arancel completo para ingresar al bloque. Estos incluyen carne de cerdo, etanol, azúcar, arroz, miel, maíz, sorgo y queso, entre otros productos.
Para el profesor Romano ésta es la principal asimetría del acuerdo. “En el caso de los productos industriales de la Unión Europea entran sin cuotas, sin restricciones de volumen. En el caso de los productos agrícolas del Mercosur, hay cuotas”, afirmó.
Brasil exportó 46,3 mil millones de dólares a la Unión Europea en 2023: alimentos para animales – 11,6%; Minerales y chatarra metálicos: 9,8%; Café, té, cacao y especias: 7,8%; Semillas y frutos oleaginosos: 6,4%; Hierro y acero: 4,6%; Hortalizas y frutas: 4,5%; Celulosa y papel usado: 3,4%; Carne y preparados de carne: 2,5%; Tabaco y productos del tabaco: 2,2%.
Brasil importó 45,4 mil millones de dólares de la Unión Europea en 2023: productos farmacéuticos y medicinales – 14,7%; Maquinaria general y equipo industrial: 9,9%; Vehículos de carretera: 8,2%; Petróleo y productos derivados del petróleo: 6,8%; Maquinaria y equipo de generación de energía: 6,1%; Productos químicos orgánicos: 5,5%; Maquinaria y equipo especializado para determinadas industrias: 5,3%; Maquinaria y aparatos eléctricos: 4,7%; Materiales y productos químicos: 3,6%; Hierro y acero: 3,4%.
