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El diputado quiere que los trenes italianos vuelvan a funcionar – Euractiv

El diputado quiere que los trenes italianos vuelvan a funcionar - Euractiv

ROMA – Después de una semana de graves interrupciones en los ferrocarriles de Italia, el viceprimer ministro y ministro de Infraestructura, Matteo Salvini, ha anunciado planes para dirigirse urgentemente al parlamento.

El anuncio se refiere a dos incidentes comunicados por los Ferrocarriles Estatales Italianos. En un caso, se encontró una cadena colgando del sistema eléctrico aéreo de la estación, amenazando con daños importantes a los pantógrafos y las líneas eléctricas. En otro caso se intentó acceder a una unidad de control.

Salvini afirmó que era necesario informar urgentemente al Parlamento sobre los graves acontecimientos y los recientes «episodios impactantes».

El presunto sabotaje no podría haber llegado en peor momento. Los ferrocarriles italianos están actualmente atravesando un ambicioso programa de modernización, con la apertura de muchas líneas nuevas. Esto ha causado una tensión significativa en el sistema, incluidos largos retrasos, que sólo empeoran con los riesgos de seguridad.

El miércoles, los fiscales de Roma abrieron una investigación sobre presunto sabotaje después de que FS informara de una serie de acontecimientos «altamente sospechosos», citando momentos específicos, patrones recurrentes de mal funcionamiento y su frecuencia inusualmente alta.

Los funcionarios sospechan de una interferencia deliberada destinada a causar perturbaciones en áreas críticas del país, aunque dependerá de los fiscales confirmarlo.

La decisión de Salvini de dirigirse al parlamento surge tras la creciente presión de la oposición para responsabilizarlo por la crisis ferroviaria, que se intensificó la semana pasada.

La situación ha dado lugar a un intenso intercambio de acusaciones entre líderes políticos, lo que ha convertido la interrupción del ferrocarril en una cuestión política nacional.

Al defender su historial, Salvini enfatizó la inversión continua para abordar los problemas sistémicos causados ​​por lo que llamó «décadas de mala gestión». Dijo que hay en marcha un plan de 100 mil millones de euros para infraestructura ferroviaria, con más de 1.200 sitios de construcción activos.

El ex primer ministro de la oposición, Matteo Renzi, acusó a Salvini de constantes retrasos desde que asumió como ministro y le pidió que dimitiera, como «exigen miles de ciudadanos».

(Alessia Peretti | Euractiv.it)



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Written by PyE

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