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Accidente aéreo: Trump culpa a Dei, Biden

Trump explota a Biden, Dei se esfuerza después del accidente aéreo de DC

El presidente Donald Trump criticó el jueves al ex presidente Joe Biden y las políticas de Dei después de una colisión en el aire entre un American Airlines Jet regional y un helicóptero Black Hawk del ejército sobre Washington, DC, la noche anterior.

Trump afirmó en una conferencia de prensa de la Casa Blanca que las políticas que promueven la diversidad, la equidad y la inclusión «podrían haber sido» a la culpa de la colisión, el accidente aéreo más mortal de los Estados Unidos desde noviembre de 2001.

Pero Trump no dio ninguna evidencia de que los esfuerzos de DEI causaron el accidente o estuvieron relacionados con él.

Y criticó a un periodista que le preguntó si se estaba adelantando a la investigación sobre cómo sucedió.

Presionó cómo podía conectar la colisión con Dei, Trump dijo: «Porque tengo sentido común, ¿de acuerdo?»

Inicialmente, Trump dio un tono sombrío en la conferencia de prensa, ofreciendo condolencias a las víctimas y sus familias.

Pero rápidamente giró a ataques bien usados ​​en sus enemigos políticos y programas de DEI.

Presidente Trump en el desastre de la aviación de Washington:

El accidente ocurrió poco antes de las 9 pm ET del miércoles, ya que el avión de American Airlines descendía para aterrizar en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan Washington.

El helicóptero del ejército golpeó el avión a unos 400 pies sobre el río Potomac, y ambos aviones cayeron en el agua helada.

El accidente mató a las 64 personas a bordo del avión y los tres soldados en el helicóptero.

Cientos de socorristas recorrieron el río para las víctimas el jueves. John Donnelly, jefe del distrito de Columbia Fire and Emergency Medical Services, dijo que al menos 28 cuerpos han sido recuperados hasta ahora.

En la Casa Blanca, Trump comenzó pidiendo un momento de silencio para las víctimas.

«Hoy todos estamos desconsolados», dijo.

Pero menos de dos minutos después, Trump comenzó a atacar a sus predecesores demócratas, Biden y el ex presidente Barack Obama.

Trump afirmó que después de asumir el cargo por primera vez en 2017, «cambié los estándares de Obama [for U.S. aviation systems] de muy mediocre en el mejor de los casos a extraordinario «.

«Y luego, cuando dejé el cargo y Biden se hizo cargo, los cambió a más bajo que nunca», afirmó Trump. «Su política era horrible, y su política era aún peor».

Trump luego leyó de artículos críticos de los esfuerzos de diversidad en la Administración Federal de Aviación.

También destacó el lenguaje del sitio web de la FAA sobre el gobierno que pone especial énfasis en la contratación de personas con «discapacidades específicas», incluida la parálisis parcial, la discapacidad intelectual severa y la discapacidad psiquiátrica.

Pero ese idioma ha estado en el sitio web desde Al menos 2013 – Un período de tiempo que incluye todo el primer término de la Casa Blanca de Trump, según el sitio web de Internet Archive The Wayback Machine.

Lea más sobre la colisión del avión de American Airlines con un helicóptero del ejército

Trump la semana pasada firmó un memorando presidencial con el objetivo de terminar lo que la Casa Blanca llamó «programas de contratación de Biden Dei».

Más tarde el jueves, Trump firmó otro memorando que dirigía una evaluación «inmediata» de la seguridad de la aviación a la luz de lo que un asistente de la Casa Blanca llamó «las políticas de la administración Biden y despertaron».

En la Conferencia de prensa de la Casa Blanca, el Secretario de Transporte Sean Duffy y el Secretario de Defensa, Pete Hegseth, se turnaban en el atril para alabar a Trump por su manejo del accidente y hacer eco de sus comentarios que el gobierno debería contratar en base a «mérito» y no en la diversidad.

«La era de Dei se ha ido en el departamento de defensa», dijo Hegseth.

Trump también atacó a Pete Buttigieg, el secretario de transporte de Biden, llamándolo un «desastre» que «acaba de obtener una buena línea de toros —-«.

Buttigieg rápidamente respondió, llamando a los comentarios de Trump «despreciables».

«A medida que las familias lloran, Trump debería estar liderando, no mentir», dijo Buttigieg en un puesto X.

«Ponemos seguridad primero, condujimos las llamadas cercanas, crecimos el control del tráfico aéreo y tuvimos cero muertes de choques de aerolíneas comerciales de millones de vuelos en nuestro reloj», escribió. «El presidente Trump ahora supervisa a los militares y a la FAA. Uno de sus primeros actos fue disparar y suspender a algunos de los miembros del personal clave que ayudó a mantener nuestros cielos a salvo».

«Es hora de que el presidente muestre un liderazgo real y explique lo que hará para evitar que esto vuelva a suceder», dijo Buttigieg.

El representante Ilhan Omar, D-Minn., Condenó a Trump por sus comentarios.

«A medida que los cuerpos todavía están siendo sacados del Potomac, Donald Trump y su administración extremadamente incompetente están culpando a este accidente mortal a las minorías y a las mujeres blancas», escribió Omar en una publicación en el sitio de redes sociales Bluesky.

«Esto es asqueroso, racista y sexista. Sus acciones imprudentes tienen consecuencias y deben ser responsables», escribió el legislador.

A pesar de sus críticas a las políticas de aviación de las administraciones anteriores, Trump dijo el jueves: «Volar es muy seguro».

«Tenemos el vuelo más seguro en cualquier parte del mundo, y lo mantendremos así», dijo.

La Junta Nacional de Seguridad del Transporte está liderando la investigación del accidente, que también incluirá la FAA, American Airlines y otros.

El CEO de American Airlines, Robert Isom, dijo en una nota del personal el jueves que la NTSB «lidera la investigación de los accidentes de aviación».

«El NTSB será la única fuente de verdad en el futuro, y la precisión es de suma importancia», dijo Isom.

Trump dijo en la Casa Blanca que estaba nombrando a Christopher Rocheleau como «comisionado interino» de la Administración Federal de Aviación. Rocheleau había estado sirviendo como administrador adjunto de la FAA desde el 21 de enero.

En el momento del accidente, la FAA no tenía cabeza permanente. El ex administrador de la FAA Mike Whitaker renunció el 20 de enero, el día en que Trump asumió el cargo.

– Informes adicionales de CNBC’s Leslie Josephs

Fuente

Written by PyE

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