PyE
Tokio: El segundo fabricante de piezas de automóviles más grande del mundo no está excesivamente preocupado por las inminentes aranceles del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, en México y Canadá, y puede tratar de gestionar mayores costos al aumentar los precios, dijo el viernes un alto ejecutivo de Japón Denso.
Yasushi Matsui, el oficial financiero del proveedor del motor de Toyota, proporcionó una visión de cómo algunas de las corporaciones más grandes de Japón apuntan a navegar potenciales impuestos de importación más altos en los Estados Unidos.
Sus comentarios también destacaron el posible impacto de las políticas comerciales de Trump en los fabricantes y consumidores globales al interrumpir la cadena de suministro.
Trump ha establecido una fecha límite el sábado para imponer aranceles del 25 por ciento a las importaciones de México y Canadá para presionar a los dos socios comerciales más grandes de los Estados Unidos para que tomen medidas para evitar que los migrantes ilegales y los envíos de fentanilo crucen sus fronteras en los Estados Unidos.
«En lugar de entrar en pánico y hacer un escándalo, queremos continuar con … transferencias de precios de sonido donde sea posible», dijo Matsui en una información sobre resultados financieros.
«Queremos discutir las transferencias de precios adecuadas en lugar de que la cadena de suministro absorba todo», agregó, indicando que tenía la esperanza de mantener las negociaciones de precios con los clientes si se elevaban los aranceles.
Denso reportó un salto de casi seis veces en las ganancias operativas del tercer trimestre el viernes. Su rendimiento es un indicador de Toyota, debido a las ganancias de informes el miércoles, ya que refleja tendencias más amplias en la cadena de suministro automotriz global.
Otro proveedor de Toyota, el fabricante de interiores de automóviles Toyota Boshoku, está observando de cerca la situación, dijo un ejecutivo.
«Tendremos firmemente nuestras antenas, ya que las tarifas podrían afectar el comportamiento del cliente», dijo el director financiero Shunichi Iwamori en una información sobre resultados separada, lo que indica una voluntad de discutir los precios más altos.
Denso y Toyota Boshoku, entre otros proveedores, prefieren hacer productos cerca de sus clientes, en el mercado norteamericano. Dicen que eso podría proporcionar alguna cobertura de los aranceles.
Matsui de Denso dijo que la compañía consideraría el impacto general del paquete de política económica de Trump y no solo los impuestos de importación.
Los aranceles más altos en México probablemente debilitarían la moneda del peso del país, dijo.
«Un peso más débil en realidad sería favorable para las ganancias», dijo Matsui.
«Además, dado que se espera que el presidente Trump implemente recortes de impuestos corporativos, también debería haber efectos positivos de eso».
