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SHANGHAI: El planificador estatal de China está haciendo un esfuerzo a nivel nacional para impulsar el incipiente mercado de fideicomisos de inversión inmobiliaria (REIT) del país, ya que Beijing busca acelerar la inversión en infraestructura.
La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma (NDRC) instó a sus oficinas locales a intensificar la publicidad, reducir la burocracia y mejorar los servicios, de modo que se puedan enumerar más proyectos de infraestructura en forma de REIT, según un aviso publicado en el sitio web de la agencia en Viernes (31 de diciembre).
China lanzó un mercado público de REIT en Shanghai y Shenzhen en junio, lo que permite que los proyectos de infraestructura, que van desde autopistas de peaje hasta plantas de alcantarillado, se incluyan en la lista como parte de un esfuerzo para aliviar la carga de la deuda de los gobiernos locales.
Nueve REIT se enumeraron en el lanzamiento, pero desde entonces solo se han agregado otros tres. Los analistas han dicho que el mercado enfrenta desafíos, incluida la escasez de proyectos rentables y de calidad para enumerar, así como problemas legales y fiscales.
El aviso de la NDRC con fecha del 29 de diciembre decía que las oficinas locales deberían informar a los propietarios de infraestructura cómo los REIT pueden ayudarlos a reducir el apalancamiento, protegerse de los riesgos de la deuda y mejorar la eficiencia, y alentarlos a enumerar buenos proyectos.
Además, la NDRC instó a sus oficinas locales a coordinar más con otras agencias gubernamentales, como los reguladores de valores y ambientales, para acelerar la emisión de REIT.
La NDRC dijo que las ganancias de las listas de REIT deberían reciclarse en nuevos proyectos, y la agencia intensificará su monitoreo de los flujos de dinero.
China se ha comprometido a incrementar la inversión en infraestructura para apoyar la economía.
Los reguladores chinos han dicho que los REIT amplían el canal de financiamiento para proyectos de infraestructura, brindan a los inversionistas más opciones y ayudan a reducir el índice de apalancamiento macro de China y defenderse de los riesgos financieros.
Bajo el esquema piloto, los activos subyacentes elegibles se limitan a proyectos de infraestructura y excluyen propiedades comerciales como centros comerciales u oficinas.
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