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La orden es el último golpe para el pionero de los autos autónomos estadounidenses, que es muy popular en China, aunque la reputación de la empresa se ha visto afectada este año luego de una serie de choques, escándalos y preocupaciones por la seguridad de los datos.
Sede de Tesla Motors en Palo Alto, California. Imagen: Wikimedia Commons / Tumbenhaur.
BEIJING, China – Tesla está retirando del mercado casi 200.000 vehículos en China por problemas con el maletero y el capó delantero que aumentan el riesgo de colisiones, dijo el viernes un regulador estatal, horas después de que se anunciara un retiro similar en Estados Unidos.
La orden es el último golpe para el pionero de los autos autónomos estadounidenses, que es muy popular en China, aunque la reputación de la empresa se ha visto afectada este año luego de una serie de choques, escándalos y preocupaciones por la seguridad de los datos.
La Administración Estatal de Regulación del Mercado de China dijo que los defectos podrían afectar las cámaras de respaldo de los vehículos o hacer que los capós se abran repentinamente mientras se conduce.
La medida cubre tres lotes de automóviles producidos entre 2015 y 2020.
La compañía de vehículos eléctricos de Elon Musk inspeccionará los autos de forma gratuita y solucionará los problemas, dijo el regulador en un comunicado.
El retiro del mercado incluye alrededor de 19,700 autos Model S que podrían tener problemas de cierre con el capó delantero y alrededor de 180,000 vehículos Model 3.
En los automóviles Model 3, la apertura y el cierre repetidos del maletero pueden dañar un cable de la cámara retrovisora.
«Esto afectará la visión del conductor al dar marcha atrás y, en casos extremos, aumentará el riesgo de colisión», dijo el regulador.
El aviso chino se produjo horas después de que las autoridades estadounidenses dijeran que Tesla estaba retirando del mercado casi 500.000 vehículos en el país debido a problemas similares.
Tesla estimó que solo el uno por ciento de los vehículos Model 3 retirados del mercado contienen el problema, y la compañía no sabía de accidentes o lesiones relacionados, según el regulador de seguridad de EE. UU.
En junio, el gigante de los coches eléctricos retiró del mercado más de 285.000 coches en China por problemas con su software de conducción asistida que podrían provocar accidentes.
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