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Los propietarios primerizos de vehículos eléctricos se mostraron reacios a volver a los automóviles de gasolina, incluso cuando seguían surgiendo preocupaciones sobre la disponibilidad de la infraestructura de carga, mostró el jueves un informe de JD Power.
Las ventas de vehículos eléctricos en los Estados Unidos alcanzaron un récord a principios de este mes con 434 879 unidades nuevas en circulación; sin embargo, la demanda de sus contrapartes híbridas se mantuvo sólida ya que muchos clientes se retiraron de los vehículos eléctricos debido a los precios más altos, el rango de manejo limitado y menos estaciones de carga. de lo requerido.
«Sabemos por nuestra investigación que muchos consumidores tienen preocupaciones durante el proceso de consideración de compra con aspectos como la autonomía de la batería y la carga del vehículo», dijo Brent Gruber, director senior de automoción global de JD Power.
«Sin embargo, una vez que alguien ha comprado un BEV, está bastante enganchado».
El estudio de propiedad de la experiencia de vehículos eléctricos (EVX) de EE. UU. de 2022 mostró que la satisfacción entre los propietarios que son nuevos en BEV promedió 754 (en una escala de 1,000 puntos), que es comparable a 766 entre los veteranos de BEV (aquellos que han tenido un BEV antes de su el actual).
El estudio encontró que el Model 3 de Tesla ocupó el primer lugar en general y el más alto en el segmento BEV premium con una puntuación de 777. El Kia Niro EV ocupó el primer lugar en el segmento BEV del mercado masivo por segundo año consecutivo con una puntuación de 744.
El estudio tuvo en cuenta factores que incluyen la precisión del rango de batería indicado, la disponibilidad de estaciones de carga públicas, el costo de propiedad, el placer de conducir, la facilidad de carga en el hogar, el estilo interior y exterior, las características de seguridad y tecnología, la experiencia de servicio y la calidad y confiabilidad del vehículo.
(Reporte de Kannaki Deka y Nathan Gomes en Bengaluru; Editado por Shinjini Ganguli)
