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La policía de París dijo el jueves (10 de febrero) que prohibiría los llamados «convoyes de la libertad» inspirados en una protesta de camioneros contra las restricciones del coronavirus que paralizó la capital canadiense, Ottawa.
Se espera que convoyes de vehículos de toda Francia converjan en la capital francesa el viernes, arriesgándose a un posible enfrentamiento con la policía similar a las violentas protestas de los “chalecos amarillos” que sacudieron el país en 2018.
Una repetición de los “chalecos amarillos”, un movimiento nacional contra la desigualdad social, no sería bienvenida para el presidente Emmanuel Macron mientras se prepara para las elecciones de abril de 2022, para las que sigue siendo el favorito.
«Habrá un despliegue especial… para evitar bloqueos de las principales carreteras, emitir multas y arrestar a quienes infrinjan esta prohibición de protesta», dijo la policía de París en un comunicado.
La orden de veda de la ciudad seguirá en vigor de viernes a lunes, mientras que la policía recordó que las personas que bloqueaban las carreteras se enfrentaban a hasta dos años de prisión, una multa de 4.500 euros y tres años de inhabilitación para conducir.
Miles de personas que se oponen al pase de vacunas de Francia, que restringe el acceso a gran parte de la vida pública a quienes tienen la vacuna de covid-19, han dicho en las redes sociales que se manifestarán en París.
Algunos planean continuar el lunes hacia la capital de la Unión Europea, Bruselas.
Pero el alcalde de Bruselas, Philippe Close, anunció el jueves que se prohibiría el convoy, porque no se había solicitado autorización para la manifestación.
El diario Le Soir escribió que la policía belga comenzaría a controlar el tráfico por carretera desde Francia a Bruselas, y que los camiones que llegaran a pesar de la prohibición serían conducidos a un área de estacionamiento en las afueras de la capital belga.
‘Una aberración’
El movimiento está «lejos de tener una estructura sólida», pero «esta nueva forma de acción especialmente amigable con los medios podría dar un nuevo impulso a diferentes grupos de protesta», un informe policial visto por la emisora RTL y el periódico el parisino dijo a principios de esta semana.
Varios convoyes de automóviles, camionetas y motocicletas partieron de toda Francia el miércoles, inspirados por el bloqueo de dos semanas del centro de Ottawa por parte de camioneros enojados por los requisitos de pruebas y vacunas para cruzar la frontera con los EE. UU.
Eyhande Abeberry, de 52 años, participante en la despedida en la ciudad de Bayona, en el sur de Francia, dijo a la AFP que el pase de la vacuna fue «una aberración».
Pero al igual que en Canadá, donde la protesta se ha ampliado desde los problemas que la desencadenaron primero, otros, incluidos el poder adquisitivo y los costos de la energía, han motivado a algunos participantes franceses.
Esos también estaban en la raíz de las manifestaciones de los “chalecos amarillos”.
Con una primera vuelta electoral el 10 de abril, el gobierno de Macron ya ha movilizado miles de millones de euros para limitar el impacto en los hogares del aumento de los precios del gas y la gasolina.
La candidata presidencial de extrema derecha, Marine Le Pen, dijo que «entendía» los objetivos de los manifestantes y dijo que era «otra forma de las manifestaciones de los chalecos amarillos».
El portavoz del gobierno, Gabriel Attal, dijo que reconocía el «cansancio» del público con las medidas de control de infecciones, pero insistió en que Francia había estado entre los países europeos con «la menor cantidad de restricciones que violan la libertad de los ciudadanos».
En un guiño a la impaciencia pública antes de las elecciones con las duras reglas de covid de Francia, Attal también indicó que el país puede estar en condiciones de abandonar su pase de vacuna obligatorio a fines de marzo o principios de abril a medida que disminuyen los casos.
(Editado por Georgi Gotev)
