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San Francisco: la unidad Mobileye de Intel Corp planea construir e implementar vehículos eléctricos autónomos con sus socios en Estados Unidos en 2024, en un intento por ampliar su sistema de conducción automatizada más allá de los taxis y los vehículos de reparto, dijeron ejecutivos a Reuters.
Mobileye, Benteler EV Systems y Beep lanzarán las lanzaderas sin conductor bajo demanda, que contarán con 12 a 14 asientos y sin volante ni pedal.
Los vehículos operarán en «áreas geo-cercadas contenidas» donde los límites de velocidad son de 35 millas por hora o menos, dijo Hinrich Woebcken, miembro de la junta asesora de Beep, un proveedor de servicios de movilidad.
Mobileye planea implementar taxis robotizados en Israel y Alemania a fines de este año en espera de la aprobación regulatoria. También está trabajando con la startup Udelv de Silicon Valley para poner en servicio vehículos eléctricos automatizados de entrega en los Estados Unidos para 2023.
Mobileye demostrará a los reguladores federales y estatales de EE. UU. que su sistema de conducción autónoma sería más seguro que un conductor humano, dijo Johann Jungwirth, vicepresidente de Mobility-as-a-Service (MaaS) en Mobileye.
«Desde una perspectiva tecnológica, nos sentimos muy, muy optimistas y muy convencidos de que la tecnología está realmente cerca de estar lista», dijo.
Los ejecutivos dijeron que los servicios de transporte ayudarán a ahorrar en los costos de los conductores, abordarán la escasez de conductores y abordarán problemas urbanos como las emisiones y la congestión.
«Vemos las oportunidades interesantes y el crecimiento de este mercado autónomo de lanzaderas autónomas. Así que lo vemos como un océano azul», dijo Marco Kollmeier, director gerente de Benteler EV Systems GmbH.
Benteler EV Systems, parte del grupo alemán de piezas automotrices Benteler International AG, construirá los transbordadores que cumplan con los estándares de la industria automotriz y de seguridad para la vía pública.
(Reporte de Hyunjoo Jin; Editado por Leslie Adler)
