PyE
Ford Motor y Volvo Cars de Geely Automobile se unirán a la startup de reciclaje de baterías Redwood Materials en el desarrollo de procesos, comenzando en California, para recolectar baterías al final de su vida útil de vehículos eléctricos e híbridos y recuperar los materiales para usarlos en baterías nuevas, dijeron las compañías el jueves.
Redwood Materials, cofundada por el exejecutivo de Tesla JB Straubel, formó una asociación anterior el otoño pasado con Ford para desarrollar una cadena de suministro circular o de «bucle cerrado» para baterías de vehículos eléctricos (EV), desde las materias primas hasta el reciclaje.
El jueves, Redwood Materials dijo que trabajaría directamente con distribuidores y desmanteladores en California para identificar y recuperar paquetes de baterías al final de su vida útil. Los materiales de esos paquetes se recuperarán y reciclarán en las instalaciones de Redwood Materials en el norte de Nevada.
Los fabricantes de automóviles estadounidenses Ford y General Motors Co (GM) han dicho que el esfuerzo de reciclaje de baterías es crucial en los esfuerzos por desarrollar una cadena de suministro nacional para satisfacer la creciente demanda de vehículos eléctricos.
GM y el socio de baterías LG Energy Solution anunciaron el año pasado una asociación con la startup Li-Cycle para reciclar material de desecho de baterías de Ultium Cells, la empresa conjunta GM-LG que está construyendo plantas de baterías en Ohio, Tennessee y Michigan.
Redwood Materials tiene asociaciones similares con los fabricantes de baterías Panasonic en Nevada y Envision AESC en Tennessee, así como con Amazon. Ford y Amazon se encuentran entre los inversores en Redwood Materials.
(Reporte de Paul Lienert en Detroit; Editado por Mark Potter)
