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SAN FRANCISCO: LG Energy Solution de Corea del Sur planea construir una fábrica de baterías en Arizona para abastecer a Tesla y otros clientes, dijeron a Reuters dos personas familiarizadas con el asunto.
Se espera que la fábrica de EE. UU. produzca celdas de batería cilíndricas de diferentes tamaños para clientes, incluidos los fabricantes de vehículos eléctricos Lucid y Proterra y Philip Morris, fabricante de las barras de tabaco calentadas IQOS, dijo una de las personas.
Otra persona dijo que las nuevas empresas, como los fabricantes de scooters eléctricos, usarán baterías de fábrica.
El CEO de Tesla, Elon Musk, dijo el martes que la producción de baterías sería «el factor limitante» para la producción de vehículos en dos o tres años, ya que el fabricante de vehículos eléctricos más grande del mundo tiene como objetivo aumentar las ventas. Ha pedido a los proveedores que aumenten la producción, mientras que Tesla comienza a fabricar sus propias células.
LG no respondió de inmediato a la solicitud de Reuters de comentar fuera del horario comercial normal. Tesla, Lucid, Proterra no respondieron de inmediato a la solicitud de comentarios. Philip Morris se negó a comentar.
Panasonic Corp de Japón, uno de los proveedores de Tesla, junto con Contemporary Amperex Technology Co, también está buscando invertir miles de millones de dólares para construir una fábrica para fabricar un nuevo tipo de batería de vehículo eléctrico (EV) para Tesla Inc, informó la emisora pública NHK a principios de este mes.
Panasonic está considerando construir la fábrica en Oklahoma o Kansas, no lejos de la nueva planta de vehículos de Tesla en Texas, informó NHK.
Sherry House, directora financiera de Lucid, que tiene una fábrica de automóviles en Arizona, dijo a Reuters el mes pasado que había firmado acuerdos de suministro de varios años con dos proveedores de baterías, y el acuerdo «tiene cierta capacidad proveniente de líneas celulares del lado del estado».
No identificó a las empresas. Lucid obtiene baterías de LG y Samsung SDI.
LG, que recaudó más de $ 10 mil millones en su oferta pública inicial en Corea en enero, ha anunciado una serie de empresas conjuntas de baterías con GM y Stellantis en los Estados Unidos y Canadá.
En agosto, el presidente de los Estados Unidos, Joe Biden, firmó una orden ejecutiva destinada a hacer que la mitad de todos los vehículos nuevos vendidos en 2030 sean eléctricos.
(Reporte de Hyunjoo Jin y Heekyong Yang. Editado por Jane Merriman)
