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Un memorando filtrado ha revelado por qué se rechazó una propuesta de equipamiento de seguridad a lo largo de la vía férrea Abuja-Kaduna, que fue presentada al Consejo Ejecutivo Federal por el Ministro de Transporte, Rotimi Amaechi.
Mientras respondía las preguntas de los periodistas tras el atentado con bomba en el tren que dejó al menos ocho muertos, Amaechi dijo que había predicho el ataque y presentó un memorando a la FEC para la adquisición de equipos de seguridad, pero fue rechazado.
Según las actas de la reunión de la FEC del 24 de septiembre de 2021, marcadas como EC (2021)236 y obtenidas por The PUNCH, Amaechi recomendó que una empresa, Mogjan Nigeria Limited, recibiera el contrato por un valor de N3.700 millones.
La reunión estuvo presidida por el vicepresidente Yemi Osinbajo, mientras que el presidente, Muhammadu Buhari, asistía a la Asamblea General de las Naciones Unidas en EE.UU.
La firma, que fue incorporada el 6 de agosto de 2019 por Prince Godwin Momoh, Chioma Momoh y George Momoh, tuvo una facturación de N84,9 millones.
“Teníamos dudas sobre la capacidad de una empresa, que se formó menos de dos años antes y no tenía antecedentes de manejo de un contrato de N3.7 mil millones o un contrato de sistemas de vigilancia. La compañía también debía ser pagada por adelantado. Nuestra investigación apuntó a un conflicto de intereses”, dijo un alto funcionario de la Presidencia.
Según el memorando, Amaechi en su presentación declaró que la Oficina de Contratación Pública había revisado el proceso de contratación y había emitido un certificado de no objeción para el contrato, y agregó que el proyecto se financiaría con el presupuesto de N71.4 mil millones de la ministerio.
Posteriormente, el ministro solicitó al consejo que “apruebe la adjudicación del contrato para la adquisición e instalación de un sistema de vigilancia electrónica y una unidad de interrogación en el sistema de detección de intrusos ferroviarios y sistema de respuesta de emergencia de Abuja (Idu)-Kaduna (Rigasa) de 200 km a favor de Sres. Mogjan Nigeria Limited/Cagewox Dot Net Limited por la suma de N3.780.827.410,66, incluido el 7,5 % de IVA, con un plazo de ejecución de cuatro meses”.
Sin embargo, los ministros en el consejo cuestionaron la capacidad de entrega de la empresa, así como el hecho de que Amaechi no proporcionó detalles adecuados sobre las capacidades del equipo.
También hubo un escaso registro de los proyectos anteriores de la empresa, lo que podría probar que era capaz de ejecutar un proyecto de este tipo, ya que un informe del Ministerio Federal de Transporte avistado por The PUNCH mostró que la empresa no tenía evidencia de llevar a cabo dicho proyecto. en el pasado.
El acta de la reunión decía en parte: “Algunos miembros expresaron su preocupación por la calidad del memorándum ya que no había una descripción de la nota conceptual del sistema de vigilancia, el nombre de la marca, el país de fabricación o la revisión por parte del usuario anterior para permitirles tomar decisiones informadas. decisiones
“Afirmaron que, por muy sofisticado que se promocionara el sistema de vigilancia, no había indicios de que las agencias de tecnología de seguridad lo hubieran demostrado y probado. También observaron que todos los proyectos se agruparon en una sola línea presupuestaria, lo que señalaron que no era lo suficientemente bueno ya que se suponía que cada proyecto de línea ferroviaria se capturaría en su línea presupuestaria individual”.
Según las actas de la reunión de la FEC, el Jefe de Gabinete del Presidente, Prof. Ibrahim Gambari, preguntó si el equipo se instalaría en todas las líneas ferroviarias del país y si habría una disposición para la capacitación que permita a los miembros del personal adquirir conocimiento y desarrollo de capacidades sobre el uso del sistema de vigilancia.
Osinbajo señaló que el sistema de solución se “describió en términos genéricos y si tenía una marca, y agregó que el sistema, al ser una solución de monitoreo de equipos ferroviarios, debería tener una marca y una descripción completa de sus funciones”.
El Vicepresidente también necesitaba una descripción de cómo funcionaría el sistema.
Amaechi respondió diciendo que era solo un programa piloto y que, si funcionaba, se replicaría en todo el país. Dijo que el sistema funcionaría de tal manera que si se manipulara el riel, enviaría señales a una plataforma de observación.
“En sus comentarios, el vicepresidente indicó que, en vista de la observación planteada por los miembros, era necesario que el ministerio proporcionara una descripción más detallada del equipo, su marca, fabricante y cómo funcionaba”, decía el memorando.
