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LONDRES: Los precios al contado del gas natural licuado (GNL) en Asia bajaron a fines de esta semana, luego de aumentar brevemente a principios de esta semana, debido a una interrupción del suministro ruso a Polonia y Bulgaria, ya que la demanda de importaciones asiáticas se desplomó.
El precio promedio de GNL para entrega en junio en el noreste de Asia se estimó en $ 23,50 por millón de unidades térmicas británicas (mmBtu), $ 1,90 menos, o un 7,5 por ciento, menos que la semana anterior, dijeron fuentes de la industria.
A principios de esta semana, Gazprom de Rusia detuvo el suministro de gas a Polonia y Bulgaria por negarse a pagar el gas a través de su nuevo mecanismo de pago, lo que elevó los precios del gas en Europa y provocó que los precios al contado del GNL en el marcador Japón-Corea de Platts subieran.
Alex Froley, analista de GNL de la firma de inteligencia de datos ICIS, dijo que aunque los precios aumentaron esta semana, no subieron a los niveles vistos en marzo cuando estalló la guerra en Ucrania, o cuando hubo temores sobre la demanda de invierno en diciembre.
«Tres países europeos ahora han dejado de recibir gas ruso. Lituania interrumpió voluntariamente las compras, mientras que Rusia cortó los suministros a Polonia y Bulgaria. Esto aumentará la demanda puntual de GNL en la región», dijo Froley.
«Sin embargo, no debería agregar demasiada tensión adicional en el mercado en esta etapa, ya que ahora estamos en la temporada intermedia entre los picos de demanda de invierno y verano, mientras que China puede liberar algunos cargamentos para la venta en otros lugares a medida que los bloqueos desaceleran la actividad económica». añadió.
Los analistas de Refinitiv dijeron que se espera que los precios se limiten alrededor del rango medio de $ 20 / MMBtu, ya que la demanda del norte de Asia permanece tranquila debido a los niveles más altos de inventario en Japón y los bloqueos en curso relacionados con Covid-19 en China.
En Europa, el continente alcanzó un nuevo récord de importaciones de GNL en abril, rompiendo los niveles de enero que superaron los 10 millones de toneladas, según datos de Refinitiv.
Desde el 28 de abril, Europa ha importado 12 millones de toneladas de GNL con alrededor de 7,3 millones de toneladas destinadas al noroeste de Europa: Gran Bretaña, Francia, Países Bajos y Bélgica.
Por otro lado, las importaciones de Asia se pronostican en 20,55 millones de toneladas en abril, lo que sería el nivel más bajo desde junio de 2020, según la firma de inteligencia de datos Kpler. Se espera que la participación de China sea de alrededor de 4,56 millones de toneladas, que sería la más débil desde octubre de 2019.
El índice Spark Commodities para el noroeste de Europa (Spark NWE), que evalúa el GNL enviado a Europa sobre una base de entrega ex-ship (DES) como un diferencial al precio TTF, alcanzó un récord de $7.455/mmBtu de descuento al precio TTF.
«La evaluación de -$7.455 para mayo de 2022 significa que NWE DES LNG tiene un descuento de $7.455/mmBtu respecto al TTF para entregas de GNL en el noroeste de Europa en mayo», dijo Henry Bennett de Spark Commodities.
«Este diferencial tiene un descuento récord y está impulsado por los grandes volúmenes de GNL dirigidos al noroeste de Europa combinados con la limitada capacidad de importación», agregó.
