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El fabricante sueco de vehículos eléctricos Polestar recortó su pronóstico de entrega para 2022 en 15.000 unidades a 50.000 vehículos el jueves, afectado por los bloqueos de COVID-19 en China.
“La reducción para 2022 es 100 por ciento atribuible a los cierres en China”, dijo el fabricante de vehículos eléctricos en un comunicado.
Los bloqueos de COVID-19 en China han causado interrupciones en la cadena de suministro de semiconductores y componentes ampliamente utilizados en vehículos eléctricos, perjudicando la capacidad de las empresas para producirlos.
Polestar dijo que, junto con sus socios Volvo Cars y Geely Automobile Holdings, continúa manejando los desafíos de la cadena de suministro como lo hizo en 2021 cuando entregó alrededor de 29,000 vehículos.
Polestar dijo que había introducido un segundo turno en su fábrica y planea recuperar parte de la pérdida de producción más adelante en el año. La compañía agregó que confiaba en alcanzar su objetivo de entrega a partir de 2023.
La compañía sueca dijo que sus ventas de vehículos se duplicaron con creces a unos 13.600 y los pedidos se triplicaron con creces a unos 23.000 en los primeros cuatro meses del año, en comparación con el mismo período de 2021.
«Cualquier efecto económico a corto o mediano plazo no ha afectado nuestro objetivo de vender 290,000 automóviles en 2025, 10 veces más de lo que vendimos en 2021», dijo el director ejecutivo de Polestar, Thomas Ingenlath.
Polestar, que fue fundada por Geely de China y Volvo Cars, se fusionará con la empresa de adquisición de propósito especial (SPAC) Gores Guggenheim Inc este año.
La empresa de alquiler de automóviles Hertz Global Holdings dijo en abril que compraría hasta 65.000 vehículos eléctricos Polestar en cinco años.
