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HAMBURGO. El consejo de supervisión de Volkswagen pidió a la gerencia que presente un plan modificado para la división de software del fabricante de automóviles, que forma la columna vertebral de su estrategia pero ha tenido problemas, dijeron dos personas familiarizadas con el asunto.
La junta espera una actualización en la última reunión de la junta de supervisión antes de las vacaciones de verano, dijo una de las personas, y agregó que aún no se ha fijado una fecha.
«Lo que ha presentado la junta no es suficiente», dijo la otra persona.
Volkswagen se negó a comentar.
Volkswagen ha llamado a su división de software, que es el elemento central en su impulso de conducción autónoma, «el proyecto más ambicioso de toda nuestra industria para aprovechar los fondos de ganancias más relevantes del futuro».
Cariad planea desafiar a los titulares de software existentes, incluidos Apple y Tesla, pero se ha topado con obstáculos en el camino, lo que podría convertirse en un problema para el jefe de VW, Herbert Diess, quien es responsable de la unidad en la junta directiva del grupo.
Spiegel fue el primero en informar la noticia, sin citar de dónde obtuvo la información, y agregó que los problemas en Cariad, que han causado retrasos en los lanzamientos de productos en el principal fabricante de automóviles de Europa, se discutieron en una reunión del consejo de supervisión el 11 de mayo.
El software ha sido un punto delicado para el fabricante de automóviles más grande de Europa desde que el uso de dispositivos de desactivación ilegales resultó en el escándalo del «dieselgate» en Volkswagen en 2015, el caso más grande hasta la fecha.
