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WASHINGTON: La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) dijo el viernes que abrirá una investigación especial sobre un accidente en Florida el miércoles que mató a un conductor de Tesla de 66 años y un pasajero de 67 años.
Un Tesla 2015 chocó por detrás con un camión con remolque estacionado en el área de Gainesville en un área de descanso cerca de la Interestatal 75, dijo la Patrulla de Carreteras de Florida. Ambas personas en el Tesla, que eran de Lompoc, California, fueron declaradas muertas en el lugar. Un portavoz de la patrulla dijo que no estaba claro si el piloto automático estaba en uso.
El jueves, la NHTSA confirmó que había abierto una investigación especial sobre un accidente fatal de peatones en California que involucró a un Tesla Model 3 2018 en el que se sospechaba que se estaba usando un sistema avanzado de asistencia al conductor.
NHTSA ha abierto previamente 36 investigaciones especiales de accidentes, incluido el accidente de California, que involucran vehículos de Tesla Inc en los que se sospechaba que se usaban sistemas avanzados de asistencia al conductor como el piloto automático desde 2016.
Se han informado un total de 17 muertes por accidentes en esas investigaciones de Tesla, incluido el accidente de Florida.
La NHTSA normalmente abre más de 100 investigaciones especiales de choques anualmente sobre tecnologías emergentes y otros posibles problemas de seguridad automotriz que, por ejemplo, ayudaron previamente a desarrollar reglas de seguridad sobre las bolsas de aire.
Tesla, que disolvió su oficina de prensa, no respondió a una solicitud de comentarios.
El accidente de Florida tiene similitudes con una serie de accidentes que está investigando la NHTSA.
En junio, la NHTSA actualizó su sonda de defectos a 830 000 vehículos Tesla con piloto automático, un paso obligatorio antes de que pudiera solicitar un retiro.
NHTSA abrió una evaluación preliminar para evaluar el desempeño del sistema en 765,000 vehículos después de una docena de choques en los que vehículos Tesla chocaron contra vehículos de emergencia detenidos, y dijo el mes pasado que había identificado seis choques adicionales.
El administrador de la NHTSA, Steven Cliff, dijo a Reuters el miércoles que quiere completar la investigación del piloto automático de Tesla «lo más rápido que podamos, pero también quiero hacerlo bien. Hay mucha información que debemos analizar».
