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«Estoy bien con eso. También tuvimos un período en el que nos transfirieron al Volga: ¿recuerdas, hubo una historia así? Tenía un Volga, también me moví, quería probar. Pero sí, el auto quedó sin terminar por alguna razón, la idea fracasó. Pero en principio, si el coche [Lada] hazlo normalmente, por qué no”, dijo Savelyev en el foro Territorio de significados.
El ministro recordó que cuando era director general de «aeroflot«, conducía un Mercedes. Ahora, cuando es Ministro de Transporte, no tiene un auto especial, sino que maneja Genesis (una marca de autos premium, una submarca de la empresa hyundai Moto).
“Esto es normal, un funcionario es un funcionario, hay ciertas restricciones”, concluyó Savelyev.
Mutko admitió que aún no había pensado en cambiarse a Lada, pero recordó que en Rusia hubo tres o cuatro intentos de trasladar funcionarios a autos domésticos. «Creo que son todos [попытки] desglosar en costo y calidad”, enfatizó.
Capítulo AvtoVAZque produce automóviles Lada, Maxim Sokolov, en una entrevista con el canal de televisión RBC, dijo que considera que la idea de transferir 2,5 millones de funcionarios rusos a automóviles nacionales es una excelente idea.
Según él, esta empresa necesitará unos dos años. Entonces, el año pasado AvtoVAZ produjo un poco más de 430 mil autos.
El gobernador del Okrug Autónomo de Nenets, Yuri Bezdudny, dijo que estaba listo para cambiar a Lada si el automóvil arranca a menos 50 grados. El secretario de prensa del presidente ruso, Dmitry Peskov, dijo que todos los funcionarios públicos rusos están «listos para cualquier cosa».
