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SEÚL: El fabricante surcoreano de baterías para vehículos eléctricos (EV) SK On ha estado en conversaciones con firmas globales de capital privado para recaudar alrededor de 4 billones de wones ($ 3.1 mil millones) en una financiación previa a la oferta pública inicial (OPI), dijo un periódico el jueves.
SK On, la unidad de baterías del grupo energético surcoreano SK Innovation Co Ltd, ha estado en conversaciones con firmas de capital privado, incluidas Carlyle Group Inc y BlackRock Inc, entre otras, según Maeil Business Newspaper, citando a la industria de banca de inversión.
El periódico agregó que Carlyle Group y SK On habían estado negociando términos detallados.
SK On se negó a comentar sobre las conversaciones en curso con posibles inversores. Carlyle Group y BlackRock no estuvieron disponibles de inmediato para hacer comentarios.
En marzo, el CEO de SK Innovation, Kim Jun, dijo que esperaba que se concluya un acuerdo previo a la salida a bolsa para SK On alrededor de la primera mitad de este año, y agregó que la salida a bolsa probablemente no se lleve a cabo hasta después de 2025.
Kim dijo que no podía revelar la cantidad de financiamiento previo a la salida a bolsa que buscaba SK On, pero la cifra no era muy diferente de la informada por los medios de comunicación, que oscilaba entre 3 billones de wones y 4 billones de wones.
Si bien SK Innovation había estado apuntando a que su unidad de batería con pérdidas alcanzara el punto de equilibrio para el cuarto trimestre de este año, la compañía dijo en abril que la recuperación de SK On podría llevar más tiempo que la guía anterior debido al aumento de los precios de las materias primas y un chip global prolongado. escasez.
Surgido de SK Innovation el año pasado, SK On, cuyos clientes incluyen a Ford Motor Co, Hyundai Motor Co y Volkswagen AG, entre otros, tiene sitios de producción en los Estados Unidos, Corea del Sur, China, Hungría y Turquía.
($1 = 1,308.1700 wones)
