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Estados Unidos dijo el miércoles (21 de septiembre) que su secretario de comercio y el ministro de comercio de Corea del Sur intercambiaron «puntos de vista francos» sobre la legislación pendiente de Seúl sobre las tarifas de uso de la red para proveedores de contenido extranjeros y los créditos para vehículos eléctricos de Washington durante una reunión.
La Ley de Reducción de la Inflación, firmada por el presidente Joe Biden el mes pasado, elimina los créditos fiscales federales para vehículos eléctricos fabricados fuera de América del Norte, lo que significa que empresas como Hyundai y su afiliada Kia Corp ya no serán elegibles para tales subsidios.
El presidente de Corea del Sur, Yoon Suk-yeol, llegó para su primer viaje oficial a Estados Unidos esta semana, pero las tensiones amenazaron con interrumpir una muestra reciente de fuerza de alianza con Washington.
En Corea del Sur, existe un impulso legislativo para que empresas como Netflix y Google de Alphabet paguen tarifas de red local.
Si bien la lectura del Departamento de Comercio de EE. UU. dijo que la secretaria Gina Raimondo y Lee Chang-yang de Corea del Sur reafirmaron la importancia de la relación económica bilateral, también insinuó tensiones.
La pareja «intercambió puntos de vista francos sobre las preocupaciones de Estados Unidos sobre la legislación pendiente de Corea del Sur para imponer tarifas de uso de la red a los proveedores de contenido extranjeros y las preocupaciones de Corea del Sur relacionadas con los créditos fiscales para vehículos eléctricos», dijo.
