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MADRID: El gobierno español prometió más fondos europeos de los previstos inicialmente a los inversores en la primera fase de apoyo a proyectos de movilidad eléctrica, que van desde baterías de vehículos hasta automóviles, y dijo que buscaba trabajar con Volkswagen después de que el fabricante de automóviles alemán amenazara con retirarse.
El Ministerio de Industria dijo que los subsidios que se desembolsarán este año bajo el llamado esquema PERTE usando fondos de ayuda pandémica de la UE aumentarían a 877 millones de euros ($860 millones) de 600 millones de euros, lo que significa que la cantidad total planificada de casi 3 mil millones será ligeramente más cargada al frente.
El resto del dinero queda por adjudicarse en la segunda fase el próximo año.
«En este momento, todos los proyectos tienen garantías de que se pueden desarrollar de acuerdo con las necesidades planteadas por las empresas», dijo la ministra de Industria, Reyes Maroto. La cantidad que recibirán Volkswagen y otros se definirá la próxima semana, agregó su ministerio.
SEAT, la unidad española de Volkswagen, el Grupo Volkswagen y 60 empresas asociadas quieren movilizar 10.000 millones de euros para electrificar la industria del automóvil en España y convertir al país en un hub de movilidad eléctrica en Europa, produciendo coches eléctricos y baterías.
Otros proyectos que compiten por los fondos se centran principalmente en baterías.
Un portavoz de Volkswagen se negó a comentar sobre los informes de que el fabricante de automóviles recibiría menos de lo que necesitaba para avanzar con la inversión, afirmando que no había hecho pública una cifra mínima y que no haría comentarios sobre especulaciones antes de que se anunciara la oferta final.
Varios medios de comunicación españoles han dicho que Volkswagen había presionado al gobierno para que anunciara el desembolso de inmediato y amenazó con abandonar sus planes para una fábrica si era demasiado bajo.
SEAT recibió 167 millones de euros en los primeros resultados provisionales del programa PERTE anunciados el 1 de agosto.
«Seguiremos trabajando con el grupo VW-SEAT y otros productores para que España sea un referente mundial en coches eléctricos, incluidas las baterías», ha dicho el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez.
($1 = 1,0199 euros)
