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Las acciones de la empresa emergente británica Arrival se desplomaron un tercio después de que advirtiera que podría quedarse sin efectivo en menos de un año.
Agregó que tendría dificultades para seguir siendo viable incluso después de los recortes de costos y la eliminación de 700 puestos de trabajo, ya que informó una pérdida mayor en el tercer trimestre que en el año anterior.
“Actualmente, la compañía no tiene efectivo disponible para financiar las operaciones de los próximos 12 meses, y persisten incertidumbres materiales sobre el negocio en marcha después de considerar estas medidas de mitigación”, dijo.
Las acciones cayeron un 35 por ciento a 0,38 dólares el martes por la tarde.
La start-up había presentado una planes radicales el mes pasado para salvar su menguante pila de efectivo, centrándose en los EE. UU. y abandonando los planes para vender una furgoneta en la UE, además de perder cientos de funciones.
La compañía, que salió a bolsa el año pasado a través de una fusión inversa de bajo escrutinio, corre el riesgo de ser excluida de la lista en mayo si no eleva el precio de sus acciones por encima de $ 1, según las reglas de negociación de la bolsa de valores Nasdaq.
A fines de septiembre, la compañía tenía $330mn en efectivo o equivalentes, dijo.
Su consumo de efectivo fue de unos 180 millones de dólares en el tercer trimestre, aunque espera que baje a 60 millones de dólares una vez que se hayan realizado todos los recortes, lo que ocurrirá en el primer trimestre del próximo año.
El jefe de finanzas de Arrival, John Wozniak, dijo que la empresa había mantenido «discusiones preliminares» con un «puñado de partes» para recaudar dinero fresco, pero que tardará hasta «seis meses» en materializarse.
El abismo significa que la empresa corre el riesgo de quedarse sin efectivo durante el verano de 2023, a menos que pueda encontrar nuevos inversores o un comprador.
La empresa estaba “explorando todas las oportunidades estratégicas y de financiación para obtener esta financiación necesaria”, añadió.
En el tercer trimestre, Arrival tuvo una pérdida de 310 millones de dólares, en comparación con los 30,6 millones de dólares del año anterior, después de cancelar alrededor de 232 millones de dólares de inversiones pasadas.
La llegada, que cuenta con el respaldo de Hyundai y BlackRock y que alguna vez estuvo valorada en 15.000 millones de euros, ha estado plagada de retrasos que no son infrecuentes entre las nuevas empresas de vehículos eléctricos.
Sobre el fin de semanael Financial Times informó que su primera furgoneta comercial para el mercado estadounidense tardaría años en desarrollarse, mientras que la empresa necesitaba financiación adicional para continuar con el proyecto.
La moral dentro de la empresa había tocado fondo entre el personal, también informó el FT, mientras que la empresa se había distraído con proyectos paralelos, incluido un avión a reacción eléctrico, y se vio obstaculizada por el incendio de un vehículo.
El jefe de la industria automotriz de Arrival, Mike Ableson, dijo que esperaba que la camioneta estadounidense tardara entre 12 y 18 meses en comenzar la producción, una vez que la compañía haya recaudado fondos adicionales.
El presidente de la compañía, Avinash Rugoobur, agregó que la demora significaba que el negocio no comenzaría a generar ingresos hasta después de 2023.
