Huelga de pilotos de LATAM evitada en el último minuto; la actividad de las aerolíneas aumenta rápidamente
Minutos antes de la fecha límite, funcionarios de la aerolínea chileno/brasileña Latam y el Sindicato de Pilotos llegaron durante el fin de semana a un acuerdo que desactivó lo que parecía una huelga ineludible. El motivo de la huelga se remonta a 2020, cuando Latam despidió a 240 pilotos y recortó los salarios de los profesionales restantes en un 30%.
Dado que la actividad aérea ha comenzado a recuperarse nuevamente, y el hecho de que la mayoría del personal y la junta directiva votaron por el regreso a las condiciones salariales normales (100% de recuperación), dejando solo a los pilotos fuera del acuerdo, era comprensible que la situación se había puesto en disputa.
El presidente del Sindicato de Pilotos, Mario Troncoso, dijo que la demanda era consistente y alineada con un claro sentido de equidad, “volver a nuestra condición de profesionales, recuperar los ingresos familiares que nos fueron arrebatados parcialmente en momentos particularmente difíciles para la empresa, pero las cosas son completamente diferentes ahora”. Además, el ingreso bruto de la empresa se estima en más de US$ 2 mil millones este año y US$ 10 mil millones para 2026.
Las negociaciones despegaron en agosto y debían dictaminarse con fecha límite en octubre, pero “en todo momento actuamos con responsabilidad, flexibilidad y consideración por la empresa para la que trabajamos, tratando de eludir la fecha límite”.
Por lo tanto, satisfacción con el acuerdo, incluso en el último momento, porque significa que la empresa comprende nuestra posición y demandas. “Creo que hemos llegado a un acuerdo de sentido común, moderno, de entendimiento, que es positivo para la empresa, para los trabajadores y para el país”.