NUEVA DELHI: Toyota Motor Corp lanzó el viernes su segundo automóvil híbrido en India, un monovolumen de siete asientos, como parte de una estrategia más amplia para duplicar la venta de vehículos eléctricos en los mercados emergentes.
El Innova HyCross, una versión híbrida del popular vehículo multipropósito que Toyota ya vende en India, se basa en el éxito de su vehículo utilitario deportivo (SUV) híbrido, Urban Cruiser HyRyder, que salió a la venta en septiembre.
«Con esta oferta, confiamos en que se garantizará la expansión de los vehículos ecológicos», dijo Hideki Mizuma, ingeniero jefe de Toyota Innova, en la presentación del automóvil en Mumbai.
Los inversores ecológicos han criticado al fabricante de automóviles más grande del mundo por ventas por la lentitud en el cambio de su línea de productos a vehículos eléctricos de batería (BEV) totalmente eléctricos.
Pero la compañía dice que los híbridos tienen más sentido en los mercados donde la infraestructura no está lista para los BEV y que necesita ofrecer una variedad de opciones.
Un híbrido completo se puede conducir durante períodos prolongados con energía eléctrica, mientras que la tecnología híbrida suave solo complementa el motor de combustión para ayudar a reducir las emisiones. Sin embargo, los híbridos suaves tienen baterías más pequeñas y cuestan mucho menos.
Toyota y su socio Suzuki Motor Corp tienen planes para construir vehículos híbridos en India para la venta nacional y exportación a mercados como África, que creen que son los más adecuados para esta tecnología. El impulso híbrido también se produce en medio de un agresivo impulso EV por parte de los rivales nacionales Tata Motors y Mahindra & Mahindra.
India quiere que los fabricantes de automóviles fabriquen más modelos eléctricos, pero hasta ahora la adopción de tales vehículos ha sido lenta y solo Tata los fabrica localmente.