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Los republicanos y los medios no dicen nada mientras los precios medios de la gasolina caen por debajo de $3/galón

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¿Ha oído que el precio medio de un galón de gasolina ahora está por debajo de $3.00/galón? Probablemente no, porque nadie está hablando de eso.

Precios de la gasolina ahora:

Según AAA, la demanda de gasolina creció antes de Navidad, pero el precio sigue cayendo. Estos números se publicaron el 22/12/22: “El promedio nacional de un galón de gasolina regular ha caído cuatro centavos a $3.10. Según nuevos datos de la Administración de Información de Energía (EIA), la demanda de gas aumentó de 8,26 a 8,71 millones de b/d la semana pasada. Sin embargo, la tasa actual es casi 300.000 b/d más baja que a fines de diciembre de 2021. Mientras tanto, las existencias nacionales totales de gasolina crecieron en 2,5 millones de bbl a 223,6 millones de bbl. El aumento de la oferta y la baja demanda de gasolina están empujando a la baja los precios de los surtidores. Dado que la demanda sigue siendo baja y las existencias aumentan, es probable que los conductores sigan viendo disminuir los precios de las bombas durante el próximo año. ”

La última frase importante. Los precios de la gasolina seguirán cayendo hasta 2023. Los republicanos criticaron a Biden por abrir la reserva estratégica para ayudar con los precios del combustible y la gasolina, pero ahora la reserva se está reponiendo, la demanda sigue siendo más baja que antes y las existencias nacionales de gasolina están creciente.

El jefe de gabinete de la Casa Blanca, Ron Klain, tuiteó en respuesta a la caída de los precios:

Los medios corporativos continúan sin preocuparse por las noticias cuando son buenas. Durante meses, los medios afirmaron que los precios de la gasolina conducirían a la desaparición política de Biden y el Partido Demócrata, pero nunca sucedió.

Incluso la Navidad no pudo provocar un aumento en el precio de la gasolina. La tormenta ciclónica bomba que golpeó el 60 % del país y provocó un cierre de vacaciones sin duda ayudó a mantener baja la demanda, pero en la América posterior a la pandemia, donde muchas personas se han acostumbrado a viajar menos, la era en la que las personas son rehenes del combustible fósil la industria ha recibido un duro golpe.



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Written by PyE

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