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El proyecto de ley sigue pendiente a pesar de varios compromisos con la ciudad.
JOHANNESBURGO – Eskom dijo que la ciudad de Tshwane se lo debe 1.400 millones de rand por falta de pago o falta de pago de varios meses.
La empresa de servicios públicos dijo que la ciudad no pagó en su totalidad su factura de noviembre de R660 millones y tampoco pagó su cuenta de diciembre de cerca de R800 millones.
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La portavoz de Eskom en Gauteng, Amanda Qithi, dijo que el proyecto de ley sigue pendiente a pesar de varios compromisos con la ciudad.
«Eskom no tiene la capacidad financiera para financiar los CoT’s [City of Tshwane] operaciones y pide a la ciudad que haga lo correcto por sus residentes y pague la cuenta de electricidad a granel para permitir que Eskom continúe suministrando electricidad a la ciudad», dijo.
Esto se produce cuando la empresa de servicios públicos ha tenido que implementar varias etapas de cortes de energía que paralizan las empresas y frustran a los hogares.
Además, la empresa de energía le dijo al público que no tiene los medios financieros para comprar diesel, y agregó que esto aliviaría los cortes de energía.
Hablando ante Scopa el martes, el CEO saliente de Eskom, Andre de Ruyter, dijo: «Si tuviéramos más dinero disponible para el diesel, las etapas de desconexión de carga se habrían reducido. Puedo hacer esa declaración categóricamente».
Además, los problemas energéticos de Sudáfrica han puesto al gato entre las palomas y han resultado en señalar con el dedo a quién debería cargar con la culpa por el continuo desprendimiento de carga.
El elefante rosa en la habitación es el que se avecina. 18,65% alza tarifa eléctrica que Eskom se espera que se implemente el 1 de abril de 2023.
Esto se produce después de que el Regulador Nacional de Energía de Sudáfrica concediera a Eskom el aumento.
Desde entonces, el presidente Cyril Ramaphosa ha instado a la atribulada empresa de energía a suspender la subida en un intento por dar un respiro a los ciudadanos que ya tienen problemas de liquidez.
Eskom, que tiene una deuda de casi 400 000 millones de rand, también insinuó la perspectiva de una reducción de carga permanente en las etapas 2 y 3 durante los próximos dos años.
