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Sulaiman Saheh, director de investigación de la firma de consultoría inmobiliaria Rahim & Co, dijo a CNA que, según la investigación de su empresa, ha habido una «tendencia positiva reciente» en el mercado inmobiliario de Johor.
“Comparando los primeros nueve meses de 2021 y los primeros nueve meses de 2022, el número de transacciones inmobiliarias de todos los sectores creció un 39,8 %”, dijo Sulaiman.
Atribuyó esto a la demanda acumulada y al aumento de la confianza de los compradores después de que se reabrieron las fronteras.
Sin embargo, señaló que el mercado aún se muestra cauteloso, especialmente con respecto a los desarrollos de empresas chinas como Country Garden.
Sulaiman dijo que estos desarrolladores extranjeros, a diferencia de los desarrolladores de Malasia, tienden a lanzar sus desarrollos poniendo a la venta una gran cantidad de unidades, alrededor de 10,000 unidades al año, y esto exacerba el problema actual de exceso de oferta.
“No se puede tener un desarrollo que esté ocupado en su totalidad por extranjeros a menos que todos ellos soliciten el estatus de residencia bajo las regulaciones de MM2H”, agregó.
El programa Malaysia My Second Home (MM2H) es una iniciativa del gobierno para extranjeros interesados en comprar casas en el país.
En agosto de 2021, Putrajaya impuso condiciones MM2H más estrictas, que incluían la necesidad de mostrar RM1,5 millones en activos líquidos y tener un ingreso mensual mínimo de RM40.000. El gobierno estatal solicitó al gobierno federal que revise su decisión, dado que existen implicaciones para el sector inmobiliario.
En respuesta a las consultas de la CNA, la oficina del presidente del comité de vivienda y gobierno local de Johor, Mohd Jafni Md Shukor, dijo que el gobierno estatal estaba en proceso de mantener conversaciones con el Ministerio del Interior para revisar las condiciones del programa MM2H.
“Estamos ultimando los detalles y, junto con el primer ministro, elevaremos el asunto al Ministerio del Interior”, agregó.
PROBLEMAS DE CONECTIVIDAD DE LARGA DURACIÓN
Para que Iskandar Malaysia realmente despegue, es importante avanzar en la resolución de problemas de conectividad de larga data, especialmente en términos de congestión de tráfico en Woodlands Causeway y Tuas Second Link.
El Sr. Mark Soh, un singapurense propietario de un taller de ferretería industrial en Pasir Gudang, le dijo a CNA que cruzar la Calzada durante los períodos pico puede ser «agonizante».
“Un viaje de 30 minutos puede convertirse en 3 horas. En los negocios, el tiempo es dinero”, dijo a CNA el hombre de 43 años.
