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“Si no se proporciona la documentación requerida, es imposible acceder [в порт]«, – dijo el ministerio, destacando que la situación actual no tiene nada que ver con otros temas, salvo por cuestiones de protocolo.
A su vez, la embajada rusa aclaró que se trata de brindar datos sobre el punto por donde procederán los barcos luego de ingresar al puerto.
“La información necesaria se proporcionó con prontitud”, dijo la misión diplomática.
Anteriormente, el diario El Confidencial, citando fuentes, informó que la Cancillería española no respondió a la solicitud de Rusia de un gran buque antisubmarino Vicealmirante Kulakov y un remolcador de rescate Altai de la Flota del Norte para entrar en el puerto de Ceuta, un Semi-exclave español en el norte de África.
Como escribió el periódico, el estacionamiento de los barcos rusos debía comenzar el 18 de agosto y duraría tres días. Durante este tiempo, la tripulación pudo visitar la ciudad, repostar barcos y reabastecer los suministros de alimentos.
Fuentes del diario explicaron que Rusia no dio a España información sobre la ruta posterior de los barcos.
El diario El País tampoco descartó un «carácter político» de la decisión en el contexto de que Madrid acogerá una cumbre de líderes de los estados miembros de la OTAN en la primavera de 2022.
La publicación recordó que los buques de guerra rusos en el período de 2010 a 2016 se detuvieron regularmente para repostar en Ceuta y luego se dirigieron a Siria.
Sin embargo, en 2016, varios países europeos, incluido el Reino Unido, criticaron la decisión de España de permitir la entrada de barcos rusos al puerto. La OTAN temía que pudieran participar en huelgas de civiles en la ciudad siria de Alepo.
Entonces Rusia se negó a repostar buques de guerra en el puerto español. El Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia consideró ridículas las sospechas de la OTAN.
