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Ford Motor Co lanzó el jueves una nueva subsidiaria de sistemas de conducción automatizada, Latitude AI, meses después de cerrar las operaciones de su antigua unidad de tecnología de conducción autónoma Argo AI.
Los fabricantes de automóviles, incluido Mercedes-Benz, han aumentado sus inversiones para integrar más software y tecnología autónoma en los vehículos a pesar de cierto escepticismo sobre la tecnología.
Latitude ampliará la tecnología BlueCruise existente de la compañía, que ya ofrece conducción en carretera con manos libres en ciertos modelos.
El fabricante de automóviles con sede en Dearborn, Michigan, agregó que contrató a unos 550 empleados que anteriormente trabajaron en Argo AI para su nueva subsidiaria.
Ford, que administró Argo conjuntamente con Volkswagen AG, registró un deterioro antes de impuestos no monetario de $ 2.7 mil millones en su inversión en la unidad y despidió a algunos empleados.
Latitude, que estará dirigida por el director ejecutivo de ADAS Technologies de Ford, Sammy Omari, tiene su sede en Pittsburgh con centros de ingeniería adicionales en Dearborn, Michigan y Palo Alto, California.
