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La presidenta de la Cámara de Representantes, Nancy Pelosi, puede aprobar el proyecto de ley bipartidista y el amplio plan de gastos demócratas sin votos republicanos, pero está mirando a las facciones en guerra en su propio grupo y podría usar cualquier respiro que los votos republicanos puedan ofrecer.
Los progresistas amenazan con hundir el acuerdo bipartidista a menos que ella cumpla con su compromiso de vincular la votación al plan de gastos de la línea del partido, y los moderados se oponen al marco de gasto más amplio sin un voto rápido e independiente sobre infraestructura. Ella solo puede permitirse perder a tres demócratas si no hay votos republicanos sobre infraestructura; ya es una conclusión inevitable que todos los republicanos lucharán contra el plan de gasto social demócrata, y algunos incluso están considerando payasadas de procedimiento para protestar contra el proyecto de ley.
Mientras tanto, McCarthy está navegando por su propia cuerda floja política. Se espera que la mayoría de los republicanos se opongan al proyecto de ley de infraestructura, pero como se espera en gran medida que el Partido Republicano obtenga la mayoría de la Cámara en 2022 y McCarthy compita abiertamente por el puesto de orador, debe asegurarse de que los moderados no se sientan abandonados y también apuntalar su derecho. flanco.
McCarthy, por su parte, ha dicho que se opone al proyecto de ley. El republicano de California dijo a Fox News el martes que él cree que los republicanos «cero» apoyarían el proyecto de ley si está vinculado a la reconciliación.
«Ha hablado directamente con muchos miembros sobre sus preocupaciones con el proyecto de ley de infraestructura, desde la falta de una reforma regulatoria que cambie el juego hasta más de $ 250 mil millones en pagos faltantes, y no apoya el proyecto de ley en su forma actual», dijo el portavoz de McCarthy, Mark Bednar. en una declaración, al tiempo que golpea el presupuesto de los demócratas como «una hoja de ruta socialista».
Algunos republicanos esperan que McCarthy se oponga activamente al proyecto de ley, ya sea que esté vinculado a la reconciliación o no, y sienten curiosidad por saber si McCarthy puede hacer que todos sus miembros hagan fila en caso de una votación independiente.
Mientras tanto, muchos republicanos de centro que dicen que trabajaron con senadores para elaborar la legislación bipartidista sostienen firmemente que su apoyo al proyecto de ley depende del próximo movimiento de Pelosi. Pero también quieren ver si McCarthy empuja a la conferencia en contra del proyecto de ley.
Algunos republicanos notaron un episodio a principios de este año, cuando McCarthy dijo en su conferencia que no azotaría a sus miembros contra una medida que habría establecido la comisión del 6 de enero al estilo del 11 de septiembre. Sin embargo, el líder republicano cambió de rumbo días después y llevó a cabo una campaña informal para persuadir a su conferencia de que votara en contra de la medida, un giro que ocurrió un día después de que habló con el representante Andy Biggs (R-Ariz.), Presidente de la lejana. Caucus de la Libertad de la Cámara de la derecha. Señaló a algunos moderados que McCarthy atenderá su flanco derecho a expensas de sus miembros más moderados.
Si bien se espera que Pelosi lleve a votación el paquete más amplio de la línea del partido el martes, no se espera la votación del proyecto de ley de infraestructura bipartidista la próxima semana. El demócrata de California ha prometido esperar hasta que el Senado apruebe el proyecto de ley de gasto social más amplio a través del proceso de reconciliación antes de llevar a ambos a la sala para su aprobación, argumentando que este plan de doble vía es la única forma en que los demócratas pueden transmitir las dos prioridades al presidente Joe. Escritorio de Biden.
Los miembros del Partido Republicano de la Cámara de Representantes ya han vinculado la resolución presupuestaria de $ 3.5 billones al paquete de infraestructura de $ 1 billón, argumentando que los demócratas se han asegurado de que los dos vayan de la mano y, por lo tanto, facilitó que los republicanos se unieran contra ambos.
“Ciertamente nos facilita oponernos a ella”, dijo el representante Mike Johnson (R-La.), Vicepresidente de la Conferencia Republicana de la Cámara de Representantes. «Han desperdiciado la oportunidad de que todos trabajemos juntos para el pueblo estadounidense al vincularlo a todos estos grandes temas de la agenda del gobierno que simplemente no podemos aceptar».
El tiempo también puede favorecer esa estrategia. Si los demócratas de la Cámara de Representantes finalmente esperan hasta que el Senado apruebe el proyecto de ley de gastos más amplio a través de la reconciliación, el liderazgo republicano podría usar el lapso de tiempo adicional, varias semanas o incluso meses, para tratar de unir la conferencia en contra del proyecto de ley.
El representante Brian Fitzpatrick, copresidente republicano del Caucus bipartidista de solucionadores de problemas, indicó esta semana en una entrevista con MSNBC que los 29 republicanos del grupo están «en juego» para el proyecto de ley de infraestructura, aunque señaló que el grado de apoyo depende en la medida en que se desvincula de la reconciliación. El pennsylvanian no divulgaría números específicos.
El representante Don Bacon (R-Neb.), Miembro del grupo bipartidista, se hizo eco de esos sentimientos.
“Creo que obtendría un buen apoyo si se tratara de una votación totalmente separada, desconectada … La mayoría de los estadounidenses quieren un proyecto de ley de infraestructura básica y dura. La mayoría de los estadounidenses no quieren una bolsa de regalo de Bernie Sanders de 3,5 billones de dólares ”, dijo Bacon en una entrevista, elogiando a los demócratas moderados por su impulso para una votación independiente y criticando a Pelosi por mantener el paquete como» rehén «.
La lucha interna entre los demócratas de la Cámara no pasa desapercibida para los republicanos.
«Los demócratas están atados en un pretzel sobre esto, con ambas alas de su partido discutiendo sobre cómo avanzar», dijo el representante Jim Banks (republicano por Indiana), presidente del Comité de Estudio Republicano.
Si bien el proyecto de ley de infraestructura recibió un sorprendente grado de apoyo de 19 republicanos en el Senado, incluido el apoyo de McConnell, la cámara alta no refleja el sentimiento de sus homólogos republicanos más populistas y menos aislados políticamente en la Cámara. Los republicanos del Senado también están más dispuestos a ignorar el rechazo del expresidente Donald Trump que los miembros de la Cámara de Representantes del Partido Republicano.
Trump, en un comunicado a principios de este mes, sugirió que aprobar un paquete de infraestructura sería una victoria para la administración de Biden que se «utilizará contra el Partido Republicano en las próximas elecciones de 2022 y 2024». Afirmó que todos los legisladores republicanos que ayudan a los demócratas a aprobar la legislación son republicanos solo de nombre, un insulto utilizado dentro del Partido Republicano para sugerir deslealtad al partido. La administración de Trump prometió repetidamente, pero finalmente falló, aprobar su propia ley de infraestructura.
El Comité de Estudio Republicano, el grupo republicano más grande de Hill, que incluye aproximadamente a 150 republicanos de la Cámara, también se opone ferozmente al acuerdo de infraestructura.
Los republicanos pueden utilizar una variedad de tácticas de procedimiento como una forma de protesta, como tratar de obligar a la Cámara a retirarse o tomar votaciones secundarias difíciles conocidas como mociones para volver a comprometerse. También se espera que intenten cambiar el enfoque hacia Afganistán, buscando disparar al nuevo talón de Aquiles de la administración Biden por el plan fallido de la administración para abandonar el país, dejando a miles de fuerzas estadounidenses, ciudadanos y aliados esperando la evacuación mientras los talibanes toman el control. de la región devastada por la guerra.
En una señal de las alas aún más fracturadas del Partido Republicano, los miembros del House Freedom Caucus se oponen rotundamente a la legislación sobre infraestructura, y algunos amenazan con tomar medidas contra quienes la apoyan.
La representante de primer año Marjorie Taylor Greene (R-Ga.), Miembro del grupo de extrema derecha, ha prometido en anuncios y publicaciones en las redes sociales apoyar financieramente a los candidatos que compiten contra los republicanos «débiles» que apoyan el proyecto de ley de infraestructura. Posteriormente, su PAC de liderazgo recibió un aumento significativo en las donaciones en el lapso de días.
“Cualquier republicano que vote por este proyecto de ley de $ 1,200,000,000,000 es un traidor”, dijo Greene.
