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BRUSELAS: La adquisición propuesta por Korean Air Lines de su rival Asiana puede restringir la competencia en los servicios de transporte aéreo de pasajeros y carga entre Europa y Corea del Sur, dijeron el miércoles los reguladores antimonopolio de la UE.
La Comisión Europea dijo que había enviado una declaración de objeciones que describía sus preocupaciones, confirmando una historia de Reuters la semana pasada.
El acuerdo, anunciado por Korean Air a fines de 2020, lo convertiría en el mayor accionista de la endeudada Asiana, la mayor reorganización en la industria de la aviación del país en casi tres décadas.
El organismo de competencia de la UE dijo que había buscado comentarios de aerolíneas rivales, posibles participantes en el mercado y clientes sobre el impacto potencial del acuerdo.
«La transacción puede reducir la competencia en la prestación de servicios de transporte de pasajeros en cuatro rutas entre Corea del Sur y Francia, Alemania, Italia y España», dijo en un comunicado.
Dijo que el acuerdo también puede reducir la competencia en la provisión de servicios de transporte de carga entre toda Europa y Corea del Sur.
Korean Air dijo que continuaría discutiendo remedios con la Comisión.
«Korean Air confía en que la fusión propuesta beneficiará a nuestros clientes en el mercado y hará todos los esfuerzos posibles para asegurar la aprobación final de la fusión», dijo la aerolínea en un comunicado.
