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Las acciones de Ford Motor Co subieron más de un 7 por ciento el viernes después de que el fabricante de automóviles número 2 de EE. UU. anunciara un acuerdo que permite a sus propietarios obtener acceso a las estaciones de carga rivales de Tesla Inc en América del Norte.
El CEO de Ford, Jim Farley, le dijo a CNBC el viernes que los supercargadores de Tesla podrían convertirse en el estándar para la carga de vehículos eléctricos en los Estados Unidos, pero agregó: «Con adaptadores y software, realmente no tenemos que elegir en este momento cuál es el estándar, pero creo se desarrollará en el mercado libre».
Las acciones de Ford subieron un 7,2 por ciento a 12,20 dólares el viernes por la tarde, mientras que las acciones de Tesla subieron un 5,4 por ciento a 194,68 dólares.
El secretario de Transporte de EE. UU., Pete Buttigieg, elogió el acuerdo Ford-Tesla el viernes, pero le dijo a CNBC que la administración Biden no dictaría un estándar de carga de vehículos eléctricos. «No vamos a poner ganadores y perdedores en términos de qué estándar prevalece», dijo Buttigieg. «Tesla ha construido una red extraordinaria… Para ellos ser parte de este esfuerzo, creo que es una excelente noticia».
El acceso a las estaciones de carga se considera uno de los principales obstáculos hasta ahora para una mayor aceptación de los vehículos eléctricos, dijeron los analistas.
Farley agregó que General Motors Co y otros fabricantes de automóviles «tendrán que tomar una gran decisión» al seleccionar entre los cargadores EV de Tesla y el Sistema de carga combinado (CCS).
CCS es un estándar de enchufe de carga de la competencia para la carga rápida de CC.
GM dijo el viernes que «cree que las redes y los estándares de carga abiertos son la mejor manera de permitir la adopción de vehículos eléctricos en toda la industria» y dijo que ha trabajado con otros fabricantes de automóviles para desarrollar un estándar de conector abierto en el CCS, «que creemos que es un solución verdaderamente universal disponible hoy para una carga rápida».
Desde 2012, Tesla ha desarrollado e implementado su propio cargador de vehículos de alta velocidad, llamado Supercharger, que puede agregar hasta 322 millas (518 km) de alcance en solo 15 minutos.
Tenía 17.711 Superchargers, que representan alrededor del 60 por ciento del total de cargadores rápidos de EE. UU., que pueden agregar cientos de millas de autonomía en una hora o menos.
Farley dijo que Ford tenía unos 10.000 cargadores rápidos y que el acuerdo con Tesla «duplicará eso».
