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SAN FRANCISCO. China fue el mercado más grande para los vehículos utilitarios deportivos eléctricos Modelo Y de Tesla, lo que ayudó a que se convirtiera en el vehículo más vendido del mundo en el primer trimestre de este año, según datos de la firma de investigación de mercado JATO compartidos con Reuters.
Elon Musk visitó China el martes por primera vez en tres años, destacando la importancia del mercado eléctrico más grande del mundo.
Tesla vendió 267.171 Model Y en el primer trimestre de este año, de los cuales 94.469 se vendieron en China, por encima de los 83.664 en Estados Unidos y los 71.114 en Europa, según los datos. En general, Estados Unidos fue el mercado más grande para Tesla, que no proporciona un desglose regional de sus ventas globales.
El Model Y ocupó el primer lugar en ventas globales, seguido por el Toyota Corolla, Toyota Hilux, Toyota Rav4 y Toyota Camry, según los datos. El Model Y es el único coche eléctrico puro de la lista.
Musk le dijo recientemente a CNBC que las crecientes tensiones entre China y Estados Unidos “deberían ser una preocupación para todos”. Tesla también sostuvo conversaciones recientemente con funcionarios indios sobre la construcción de una nueva fábrica en India.
El analista sénior de JATO, Felipe Muñoz, espera que el Model Y sea el más vendido en el mundo para fines de año en 2023 debido a los recortes de precios que permiten que el modelo acceda a los beneficios de los incentivos públicos para los vehículos eléctricos.
Una mayor producción de las nuevas plantas de Tesla en Texas y Berlín y la reducción de los problemas de la cadena de suministro, así como el aumento de la demanda de vehículos eléctricos en las economías desarrolladas, también deberían impulsar las ventas del Model Y, dijo.
A diferencia de muchos fabricantes de automóviles, Tesla tiene una cantidad limitada de modelos y sus variantes, lo que ayudó a que el Modelo Y se convirtiera en el más vendido.
El analista de Barclays, Dan Levy, dijo que existe la preocupación de que Tesla dependa demasiado de solo dos modelos, el Model Y y el Model 3, y agregó que Tesla podría necesitar más modelos y variantes para expandir su mercado.
Este año, Tesla recortó agresivamente los precios, lo que subraya la intensa competencia, especialmente en el segmento de los SUV, donde el envejecido Model Y de Tesla se enfrenta a una serie de nuevos rivales, según el director ejecutivo de Ford, Jim Farley.
