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SAN FRANCISCO: BTC Power agregará el estándar de Tesla a sus cargadores de vehículos eléctricos el próximo año, dijo su director ejecutivo a Reuters el martes, días después de que Ford y General Motors conmocionaran a la industria al adoptar la tecnología.
BTC, de propiedad privada, proveedor de 7-Eleven y operadores de flotas, es el cuarto fabricante importante de cargadores rápidos que adopta el estándar de Tesla, después de ABB E-mobility North America, Tritium DCFC y SK Signet.
Una red nacional de carga de vehículos eléctricos es clave para abordar las preocupaciones sobre el alcance y alejar a los clientes de los vehículos impulsados por motores de combustión y la decisión de BTC acelera el impulso de Tesla para dominar la industria naciente pero de rápido crecimiento.
«Al incluir el conector NACS (North American Charging Standard) en nuestros cargadores, podemos eliminar la necesidad de adaptadores poco confiables e impredecibles que utilizan los conductores que usan nuestro equipo», dijo el director ejecutivo de BTC, Frank Meza.
BTC, con sede en Santa Ana, California, ha vendido más de 22,000 cargadores, más de la mitad de ellos de alta velocidad, a operadores de puntos de carga, flotas y minoristas, y cuenta con Electrify America, Ford y Amazon.com entre sus clientes.
Reuters informó por primera vez el martes que el fabricante de camionetas eléctricas Rivian adoptaría el estándar de carga de Tesla.
Junto con el respaldo de los dos fabricantes de automóviles de Detroit, eso también ayuda al impulso del jefe de Tesla, Elon Musk, para cambiar el Sistema de carga combinado (CCS) favorecido por la administración Biden.
La Casa Blanca, cuyo objetivo es estimular el despliegue de cientos de miles de cargadores, dijo este mes que las estaciones de carga de vehículos eléctricos con enchufes Tesla serían elegibles para miles de millones de dólares en subsidios federales siempre que ofrezcan conectividad CCS.
Los fabricantes de cargadores y los operadores de CCS como EVgo y Chargepoint se han apresurado a anunciar la incorporación de NACS, a pesar de ciertas preocupaciones, compitiendo para ganar usuarios de Tesla y limitar el riesgo de perder facturación si solo ofrecen CCS.
