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En su declaración, la CSRC dijo que «en la actualidad, la mayoría de los problemas pendientes en el negocio financiero de las empresas de plataformas han sido rectificados».
«El enfoque de trabajo del departamento de gestión financiera ha pasado de promover la rectificación centralizada del negocio financiero de las empresas de plataformas a la supervisión normalizada», dijo.
El viernes, las acciones de Alibaba subieron un 3,44 por ciento en Hong Kong después de los informes de que se acercaba la multa, y los analistas dijeron que los inversores vieron el castigo como una señal de que la represión estaba terminando.
En un comunicado, Ant dijo que «cumpliría con los términos de la sanción con toda seriedad y sinceridad y continuaría mejorando nuestra gobernanza de cumplimiento».
«Ahora la compañía ha completado el trabajo relacionado con la rectificación… En el futuro, Ant Group mantendrá su misión y aspiración original», dijo la compañía.
«Seguiremos buscando la innovación con un firme compromiso con la integridad y seguiremos mejorando nuestras capacidades de I+D para servir mejor y crear un mayor valor para la economía física, especialmente para los consumidores y las pequeñas empresas», agregó.
La multa se relacionó con «gobierno corporativo, protección del consumidor financiero, participación en actividades comerciales de instituciones bancarias y de seguros, negocios de pago y liquidación, cumplimiento de obligaciones contra el lavado de dinero y desarrollo de negocios de venta de fondos», según el comunicado de CRSC.
En los últimos años, Ant se ha expandido para ofrecer préstamos, créditos, inversiones y seguros a cientos de millones de consumidores y pequeñas empresas.
El gobierno ha tratado de controlar la deuda personal desbocada y los préstamos caóticos en el sector privado, y el creciente perfil de Ant fue ampliamente visto como un desafío a los intereses creados en la esfera financiera dominada por el estado del país.
La filial de Alibaba estaba lista para lanzar una oferta pública inicial récord de 35.000 millones de dólares en Hong Kong-Shanghai en 2020 cuando los reguladores cancelaron abruptamente la doble cotización, citando el incumplimiento de los nuevos requisitos de capital.
