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MILÁN: CNH Industrial dijo el miércoles que había firmado un acuerdo de licencia exclusivo por varios años para tecnologías de electrificación con Monarch Tractor, una empresa estadounidense centrada en tractores autónomos totalmente eléctricos.
El acuerdo marca un paso más en los esfuerzos del fabricante de vehículos italoestadounidense para reforzar sus negocios agrícolas, mientras se prepara para escindir sus operaciones de camiones, autobuses y motores de menor margen.
CNH Industrial, que ya posee una participación minoritaria en Monarch Tractor, con sede en Silicon Valley, dijo en un comunicado que la electrificación y la automatización de máquinas eran elementos clave de su estrategia para convertirse en un líder tecnológico en agricultura aún más fuerte.
«Confiamos en que las nuevas vías proporcionadas por Monarch fortalecerán rápidamente nuestra posición competitiva en la agricultura de precisión sostenible», dijo el presidente ejecutivo Scott Wine.
No se proporcionaron detalles financieros del acuerdo.
A principios de este año, CNH Industrial, el segundo fabricante de equipos agrícolas más grande del mundo después de John Deere, que opera bajo las marcas New Holland, Case IH y Steyr, llegó a un acuerdo de 2.100 millones de dólares para comprar Raven Industries para reforzar sus operaciones de agricultura de precisión y autonomía.
El acuerdo se basa en el lanzamiento de una plataforma de electrificación modular y escalable para tractores de baja potencia, que se desarrollará en múltiples familias de productos en los próximos años, dijo CNH Industrial en un comunicado.
«Este acuerdo también promueve el compromiso continuo de CNH Industrial de descarbonizar la agricultura a través de sistemas de propulsión alternativos», dijo.
«Esta asociación permite a CNH Industrial mejorar sus capacidades de electrificación y desarrollar nuevas plataformas eléctricas más rápidamente», dijo el analista de Equita Martino De Ambroggi en una nota, agregando más detalles sobre el alcance del acuerdo y la estrategia de electrificación.
CNH Industrial completará a principios del próximo año un plan para escindir y listar por separado bajo el nombre del Grupo Iveco sus unidades de camiones y autobuses junto con su división de motores FPT.
Después de la escisión, CNH, controlada por Exor, el holding de la familia Agnelli de Italia, mantendrá su negocio de equipos de construcción.
(Reporte de Giulio Piovaccari; Edición de Emelia Sithole-Matarise)
