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BEIJING: Las importaciones de petróleo crudo de China cayeron en octubre a su nivel más bajo desde septiembre de 2018, ya que las grandes refinerías estatales retuvieron las compras debido al aumento de los precios, mientras que las refinerías independientes se vieron restringidas por cuotas limitadas para importar.
El mayor importador de petróleo crudo del mundo trajo 37,8 millones de toneladas el mes pasado, según mostraron el domingo los datos de la Administración General de Aduanas, equivalente a 8,9 millones de barriles por día (bpd).
Eso es menor que los 9,99 millones de bpd de septiembre y los 10,02 millones de bpd del mismo período del año pasado.
Durante el período de enero a octubre, las llegadas de crudo totalizaron 425,06 millones de toneladas, o 10,21 millones de bpd, un 7,2% menos interanual, mostraron los datos de aduanas.
Las importaciones de crudo se redujeron mensualmente por segundo mes y la caída se produjo en medio de un aumento del 62% en los precios del crudo este año, ya que las economías se abren a nivel mundial debido a las restricciones pandémicas de COVID-19, lo que estimula la demanda de combustible.
La represión de Pekín contra el comercio ilícito de cuotas de petróleo crudo y los permisos de importación para las refinerías independientes de petróleo también pesó sobre las compras.
Los datos de aduanas del domingo también mostraron que las exportaciones de productos de petróleo refinado de China para octubre cayeron un 31,8 por ciento interanual a 3,95 millones de toneladas.
Las importaciones de gas natural, incluido el gas natural por tubería y licuado (GNL), fueron de 9,38 millones de toneladas en octubre, un 24,6 por ciento más que el año anterior.
Es posible que las importaciones de petróleo aumenten en noviembre, ya que las refinerías han prometido abordar un déficit en el suministro de diésel y gasolina que ha elevado los precios del combustible.
Además, Beijing ha emitido 14,89 millones de toneladas de cuotas de importación de petróleo crudo para refinerías independientes para el período restante de 2021, y Zhejiang Petrochemical Corp (ZPC) de China, operador de la refinería más grande de China, ha recibido por separado una cuota de 12 millones de toneladas.
(Gráfico: precios del diésel y la gasolina de China, https://fingfx.thomsonreuters.com/gfx/ce/zgpomkbbapd/Chinaper cent20dieselper cent20gasolineper cent20prices.jpg)
(Reporte de Muyu Xu y Chen Aizhu)
