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ZAWIERCIE, Polonia: A medida que el mercado de vehículos eléctricos continúa creciendo en todo el mundo, la demanda de minerales de tierras raras necesarios para fabricar baterías para vehículos eléctricos está aumentando a la par.
Esto ha despertado preocupaciones en Europa sobre la excesiva dependencia de un mercado único: China, que actualmente representa más de dos tercios de la producción mundial de minerales de tierras raras.
Estos minerales, que incluyen litio, cobalto y níquel, también se utilizan ampliamente en turbinas eólicas y otras infraestructuras de energía renovable, y se espera que la demanda se dispare a medida que la transición a la energía verde cobre fuerza.
Como parte de los esfuerzos para impulsar el suministro interno, la Unión Europea ha fijado nuevos objetivos ambiciosos: que el 25 por ciento de la demanda de minerales de tierras raras de la UE provenga del reciclaje para 2030.
Actualmente, menos del 1 por ciento de estos valiosos minerales que se utilizan en la UE se reciclan.
BRECHA ENTRE OFERTA Y DEMANDA
En el sur de Polonia, dos empresas han formado una empresa conjunta para reciclar baterías de vehículos eléctricos.
La empresa, denominada AE Elemental, es una alianza entre la polaca Elemental Strategic Metals y la empresa estadounidense Ascend Elements.
«Hemos notado la brecha entre la oferta y la demanda de metales para baterías en el mercado europeo, y hemos notado la creciente importancia del reciclaje de baterías, especialmente desde la perspectiva de una mayor participación de vehículos eléctricos en el mercado», dijo Maciej Dudzic, miembro de la junta directiva de Elemental Strategic Metals. .
