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MANILA: El Banco Asiático de Desarrollo (ADB) dijo el jueves que aprobó un préstamo de hasta $ 4.3 mil millones para un proyecto ferroviario en Filipinas, un impulso muy necesario para su infraestructura ferroviaria envejecida.
Desde más de 1100 kilómetros (683,5 millas) antes de la Segunda Guerra Mundial, Filipinas tenía solo 77 km de vías férreas operativas a partir de 2016, muy por detrás de otros centros urbanos de Asia, según muestran los datos del gobierno.
El proyecto South Commuter Railway de 55 kilómetros es el financiamiento de infraestructura más grande de ADB en la región de Asia y el Pacífico hasta la fecha, dijo el vicepresidente del banco, Ahmed Saeed, en un comunicado.
El proyecto reducirá a la mitad el tiempo de viaje entre Manila y la ciudad de Calamba en la provincia de Laguna, de las 2,5 horas actuales. La Agencia de Cooperación Internacional de Japón está financiando el material rodante y los sistemas ferroviarios.
Toda la infraestructura financiada por ADB, como obras civiles para el viaducto ferroviario, 18 estaciones, puentes, túneles y edificios de depósito, se diseñará para ser resistente a los desastres y capaz de soportar tifones y terremotos, según el comunicado.
En 2019, el prestamista con sede en Manila se comprometió a financiar una línea ferroviaria de 2500 millones de dólares al norte de la capital que actualmente se encuentra en construcción.
Se completaron dos proyectos ferroviarios bajo la presidencia de Rodrigo Duterte, mientras que seis están en marcha y seis más aún no han comenzado a construirse. Una vez finalizado, Filipinas tendrá 1.209 km de vías férreas.
