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PARÍS: Airbus está elaborando un plan de recuperación para su negocio de sistemas espaciales, según dijeron fuentes de la industria, sin esperar el resultado de las negociaciones de consolidación europeas que incluyen a la italiana Leonardo y a la francesa Thales.
Airbus también espera completar una revisión separada de la estrategia de sistemas espaciales en el cuarto trimestre, mientras se recupera de 1.500 millones de euros (1.600 millones de dólares) de cargos recientes, dijeron.
Pero incluso antes, pretende anunciar una reestructuración de las actividades de Space Systems en septiembre y ha lanzado un plan urgente de contención de efectivo en toda la unidad de Defensa y Espacio, donde los directivos han declarado que la situación de los costes es «crítica».
Airbus declinó hacer comentarios.
La semana pasada, el director general Guillaume Faury dijo a los periodistas que Airbus estaba buscando oportunidades para crear escala en los mercados de defensa, espacio y particularmente satélites, donde los actores tradicionales se han visto gravemente afectados por el éxito de las nuevas constelaciones.
La Tribune y Reuters informaron a principios de este mes que Airbus y la francesa Thales estaban explorando una fusión de actividades espaciales a medida que la nueva competencia perturba el sector.
El lunes, fuentes de la industria dijeron que esas conversaciones también incluyen a Leonardo, socio de Thales en un par de empresas centradas en la fabricación de satélites y el negocio de servicios.
Ninguna de las empresas implicadas hizo comentarios.
Airbus es uno de los dos mayores fabricantes de satélites de Europa junto con Thales Alenia Space (TAS), propiedad de Thales en dos tercios y de Leonardo en un tercio. Telespazio, en la que Leonardo posee dos tercios y Thales el resto, ofrece servicios satelitales.
Las mayores empresas europeas de satélites se han centrado tradicionalmente en satélites únicos estacionados en órbita geoestacionaria, con una tecnología ambiciosa pero costosa. Ahora se enfrentan a una competencia cada vez mayor de pequeños satélites en órbita terrestre baja construidos a una fracción del costo por nuevos rivales encabezados por Starlink de Elon Musk.
La semana pasada, un alto ejecutivo de Leonardo dijo que el sector satelital europeo necesitaba consolidarse para mantener el ritmo de la red en rápida expansión de Musk.
«Esta evolución probablemente deba tener en cuenta alguna forma de consolidación», dijo a Reuters Lorenzo Mariani, codirector general de Leonardo.
En junio, Airbus anunció un cargo de 900 millones de euros por las actividades de Space Systems, que se suma a un cargo de 600 millones de euros del año pasado. El agujero salió a la luz después de una auditoría de los ingresos futuros de proyectos de alta tecnología, incluidos OneSat y EGNOS.
Airbus y Leonardo anunciarán el martes sus resultados semestrales detallados.
(1 dólar = 0,9246 euros)
