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El presidente estadounidense Joe Biden, la vicepresidenta Kamala Harris, los miembros del Congreso y las partes interesadas durante la firma de la HR 1652, la Ley del Fondo de VOCA Fix to Sustain the Crime Victims Fund de 2021, en el East Room de la Casa Blanca el 22 de julio de 2021.
Demetrius Freeman | The Washington Post | imágenes falsas
La Casa Blanca anunció el miércoles que el presidente Joe Biden promulgará el lunes la mayor inversión federal en infraestructura en más de una década.
En un comunicado, la administración dijo que Biden se unirá a una ceremonia de firma con miembros del Congreso que ayudaron a redactar la ley de $ 1 billón para mejorar las carreteras, puentes y vías fluviales de la nación.
«El presidente destacará cómo está cumpliendo su compromiso de reconstruir la clase media y los beneficios históricos que el Acuerdo Bipartidista de Infraestructura brindará a las familias estadounidenses», dijo la Casa Blanca en un comunicado de prensa.
A saber, «millones de empleos sindicales bien pagados para los trabajadores, mejoras en nuestros puertos y sistemas de transporte que fortalecen las cadenas de suministro, Internet de alta velocidad para todos los estadounidenses, agua potable para todos los niños y familias, las mayores inversiones en nuestras carreteras y puentes en generaciones, la inversión más significativa en transporte público hasta la fecha, e inversiones sin precedentes en infraestructura de energía limpia «.
La firma de Biden hará que la Ley de Empleo e Inversión en Infraestructura sea la ley 10 días después de que la Cámara aprobara la legislación bipartidista.
La legislación incluye alrededor de $ 550 mil millones en nuevos fondos para transporte, servicios públicos y banda ancha. También invierte $ 110 mil millones en carreteras, puentes y otros proyectos importantes, destina $ 66 mil millones a trenes de pasajeros y carga y $ 39 mil millones al transporte público.
El proyecto de ley invertirá $ 65 mil millones en expandir el acceso de banda ancha. Invertirá $ 55 mil millones en sistemas de agua, incluidos reemplazos de tuberías de plomo. La legislación también incluye una disposición para la declaración de impuestos sobre criptomonedas.
Los legisladores han intentado y fracasado durante años para aprobar un proyecto de ley tan completo para mejorar los servicios públicos y la infraestructura de transporte de superficie de la nación. La Casa Blanca y muchos otros demócratas destacados dicen que el proyecto de ley aliviará las molestas interrupciones de la cadena de suministro y evitará que los precios suban aún más.
Si bien 13 republicanos de la Cámara ayudaron a aprobar el proyecto de ley la semana pasada, su destino había sido incierto durante gran parte del otoño. El feroz debate entre demócratas progresistas y centristas, que se centró en la aprobación del proyecto de ley junto con el plan independiente Build Back Better, amenazó con descarrilar el plan de infraestructura.
En última instancia, los progresistas aceptaron las promesas de los centristas de que apoyarían la red de seguridad social y el paquete climático de 1,75 billones de dólares cuando se someta a votación. Los centristas pidieron retrasar la votación de Build Back Better hasta que puedan revisar las estimaciones de la Oficina de Presupuesto del Congreso sobre el impacto presupuestario del plan.
A diferencia del paquete de infraestructura, prácticamente todos los republicanos del Capitolio se oponen al proyecto de ley Build Back Better. Los demócratas intentarán eludir un obstruccionismo republicano en el Senado dividido en partes iguales utilizando una regla presupuestaria especial conocida como reconciliación que permitirá al partido impulsar la legislación con un voto de mayoría simple.
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