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LO QUE LA INDIA PODRÍA SER
Sin embargo, India confió en su criterio, incluso en cuestiones de política: cuando Tata Motors eligió Gujarat, dirigida por Modi, como ubicación para una nueva fábrica de automóviles en 2008, fue visto como una señal de que el sector privado confiaba en el entonces controvertido Modi por encima de todos los demás. ministros principales. El país siguió el ejemplo de Tata unos años más tarde.
¿Por qué no respaldar también sus instintos comerciales? Las ambiciones de la India deberían ser globales, no locales. Sus empresas deberían fabricar en y para el mundo, no centrarse sólo en el mercado interno.
Cualesquiera que sean sus defectos, Ratan Tata siempre se comparó a sí mismo y a los productos de su grupo con los mejores del mundo. El resto de la India también debería hacerlo.
Crecí en Jamshedpur, la hermosa ciudad empresarial que los Tata construyeron alrededor de su gigantesca planta siderúrgica. Ratan Tata ya era entonces una figura gigantesca. Jamshedpur, con sus instalaciones de talla mundial, su orden y su productividad, parecía un presagio de lo que India podría llegar a ser.
Puede que el país aún no haya cumplido esa promesa, pero, al igual que Ratan Tata, no debería dejar de creer.
