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SINGAPUR: Un consorcio formado por organizaciones mundiales de energía y transporte marítimo anunció el miércoles que iniciará un proyecto para construir y probar un sistema de captura de carbono a bordo de un petrolero durante los próximos dos años.
El proyecto a bordo de un buque cisterna de mediano alcance propiedad de la empresa naviera Stena Bulk apunta a una captura absoluta de dióxido de carbono de al menos el 30 por ciento, o alrededor de 1.000 kilogramos por hora, dijeron las compañías en un comunicado de prensa conjunto al margen de la Conferencia Internacional de Reabastecimiento de Combustible de Singapur. y Exposición (SIBCON) 2022.
Está siendo llevado a cabo por el Centro Global para la Descarbonización Marítima (GCMD) en Singapur, la Iniciativa Climática de Petróleo y Gas (OGCI), Stena Bulk, la empresa manufacturera Alfa Laval, la Oficina Estadounidense de Transporte Marítimo, la Organización Holandesa para la Investigación Científica Aplicada ( TNO) y Deltamarin, que brinda servicios de barcos para industrias marinas y en alta mar.
Esto se produce cuando las empresas mundiales de transporte y energía enfrentan una presión cada vez mayor para descarbonizar y cumplir con las emisiones netas cero para 2050.
«GCMD considera la captura de carbono a bordo como una de las soluciones a mediano plazo necesarias para ayudar al sector marítimo a descarbonizarse», dijo Lynn Loo, CEO de GCMD.
La primera fase del proyecto incluirá el diseño conceptual y el estudio de diseño de ingeniería inicial (FEED) del sistema de captura de carbono que se completará en el primer trimestre de 2023, dijeron las empresas.
A esto le seguirá la ingeniería, la adquisición y la construcción de un prototipo de sistema de captura de carbono a bordo y la puesta en servicio en tierra, agregaron.
La última fase del proyecto se centrará en integrar el sistema de captura de carbono con el buque tanque y realizar pruebas en el mar, dijeron las empresas.
