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SEÚL: Corea del Sur planea gestionar la chatarra de acero de automóviles y edificios y estructuras abandonados como material estratégico, dijo el jueves un funcionario del gobierno, en medio de suministros escasos y un aumento de precios provocado por la invasión de Rusia a Ucrania.
La cuarta economía más grande de Asia está considerando múltiples formas, incluido un sistema de incentivos, para asegurar suficiente chatarra de acero, dijo el funcionario. Los precios se han disparado casi un 40 por ciento desde finales de febrero, según la firma de investigación Fastmarkets.
Corea del Sur, con industrias automotrices, de construcción naval y de electrodomésticos en expansión, es un importante consumidor de acero. Obtuvo el 83 por ciento de su chatarra de acero localmente en 2020, mientras que Rusia suministró el 13 por ciento.
La escasez de oferta causada por la guerra en Ucrania ha tenido un impacto a medida que aumenta la demanda, dijo Lee Jae-yeon, funcionario de la división de metales y cerámica del Ministerio de Comercio.
«La demanda mundial de hornos eléctricos está aumentando, ya que emiten menos carbono que los altos hornos», dijo a Reuters. «La demanda de chatarra de acero, una materia prima clave para los hornos eléctricos, está creciendo a la par. Gestionarlo como un material estratégico es parte de nuestra respuesta».
La sexta siderúrgica más grande del mundo produjo el 31 por ciento de su acero con hornos de arco eléctrico en 2020, según los datos más recientes.
El acero bruto fabricado en hornos de arco eléctrico aumentará hasta el 48 % del total mundial para 2050, a la par con la fabricación tradicional de acero en altos hornos, desde el 30 % en 2021, estima la consultora Wood Mackenzie.
Los precios de la chatarra de acero rusa están aumentando debido a que Moscú impuso un arancel a su exportación este mes para estabilizar los precios internos.
La importación de chatarra de acero rusa de Corea del Sur se triplicó con creces a 24 millones de dólares en abril, según mostraron los datos de la Asociación de Comercio Internacional de Corea.
