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A continuación, se incluye información general sobre el metro de Londres, también conocido como «The Tube», el sistema subterráneo o de metro más antiguo del mundo.
Hay actualmente 270 estaciones abiertas y 249 millas (402 km) de líneas activas.
Hay varias estaciones y túneles antiguos que ahora están cerrados.
En el año 2019/2020, hubo casi 1340 millones de viajes de pasajeros.
Total de viajes de pasajeros en 2020/2021 han sido significativamente menores debido a la pandemia de coronaviruscon algo más de 296 millones a junio de 2021.
El metro de Londres está patrullado por la Policía de Transporte Británica (BTP).
Algunas estaciones están bajo la jurisdicción de la BTP y las agencias de policía locales.
Se utilizan más de 12.000 cámaras de circuito cerrado de televisión para controlar las estaciones, los depósitos, los aparcamientos y los trenes del metro de Londres.
9 de enero de 1863 – El metro de Londres comienza a funcionar en el Ferrocarril Metropolitano. Cuarenta mil pasajeros viajan en Metro el primer día. Esta ruta ahora es servida por Circle Line y Hammersmith & City Line.
1863 – Se abre la Línea Metropolitana (línea morada en el mapa).
1864 – Se abre Hammersmith & City Line (línea rosa en el mapa).
1868 – Se abre District Line (línea verde en el mapa).
1869 – Se abre East London Line (línea naranja en el mapa).
1884 – Se abre Circle Line (línea amarilla en el mapa).
1890 – Se abre Northern Line (línea negra en el mapa).
1898 – Se abre Waterloo & City Line (verde azulado en el mapa).
1900 – Se abre la Línea Central (línea roja en el mapa).
1906 – Se abre Bakerloo Line (línea marrón en el mapa). Se abre Piccadilly Line (azul oscuro en el mapa).
1911 – Se instalan las primeras escaleras mecánicas, en la estación de Earl’s Court.
1913 – Primera aparición del símbolo de círculo y barra horizontal.
1929 – Las últimas puertas operadas manualmente en los trenes subterráneos se reemplazan por puertas operadas por aire.
1969 – Se abre Victoria Line (azul claro en el mapa).
1979 – Se abre Jubilee Line (línea plateada en el mapa).
18 de noviembre de 1987 – Un incendio en la estación de King’s Cross es causado por una cerilla encendida que cae sobre el panel de una escalera mecánica con peldaños de madera. Treinta y una personas mueren en el incendio.
7 de julio de 2005 – Cuatro terroristas suicidas se autodetonan a bordo de tres trenes subterráneos y un autobús durante la hora pico de la mañana, matando a 52 personas e hiriendo a unas 700.
21 de julio de 2005 – Se producen cuatro atentados con bomba en Londres casi simultáneamente, tres en trenes subterráneos, uno en un autobús. Tres pequeños dispositivos explotan en tres estaciones separadas del subterráneo, dos semanas después de los ataques terroristas del 7 de julio. Pequeñas explosiones ocurren en las estaciones de Warren Street, Oval y Shepherd’s Bush. Scotland Yard también responde a un “incidente” en un autobús en Hackney Road y Columbia Road en el este de Londres. No hay víctimas.
2007- Por primera vez, el metro transporta mil millones de pasajeros en un año.
2013 – Él 150 aniversario.
8 de julio de 2015 – UN huelga de 24 horas comienza a las 6 pm hora local. La huelga se convoca después de que los sindicatos y el Metro de Londres no lograran llegar a un acuerdo salarial por un nuevo servicio de «Tubo Nocturno» que debía comenzar en septiembre.
23 de febrero de 2016 – Se anuncia que Crossrail, un nuevo proyecto de línea ferroviaria, se llamará Elizabeth Line. Está previsto que la nueva línea se inaugure por completo en otoño de 2019.
15 de abril de 2016 – phil sayerconocido por los anuncios de seguridad «cuidado con el espacio» y «manténgase alejado de las puertas» del metro de Londres, muere.
15 de septiembre de 2017 – UN explosión de la hora pico causado por un artefacto explosivo improvisado en un tren subterráneo de Londres en la estación de Parsons Green hiere al menos 30 personas en lo que la policía llama un incidente terrorista.
12 de mayo de 2021 – Comienzan las pruebas de seguridad en los nuevos trenes Crossrail/Elizabeth Line. Los líderes del proyecto esperan que la nueva línea comience a funcionar a principios de 2022, con casi cuatro años de retraso.
17 de mayo de 2022 – Reina Elizabeth II hace un aparición pública sorpresa en la ceremonia de inauguración de Crossrail/Elizabeth Line. La primera etapa abre al público el 24 de mayo.
Fotos: Ver las estaciones fantasmas del metro de Londres
Cortesía del Museo del Transporte de Londres
Reliquias subterráneas: Si bien la red de metro de Londres tiene 270 estaciones, al menos 50 no están operativas actualmente y muchas han estado cerradas al público durante años. Haga clic en la galería para ver más de estas «estaciones fantasma»
Joyas enterradas: abierta desde 1906, la estación de Piccadilly Circus se ha modernizado ampliamente a lo largo de los años, lo que ha llevado a que varios túneles y pasillos estén fuera de los límites.» class=»gallery-image__dam-img»/>Fotos: Ver las estaciones fantasmas del metro de Londres
Cortesía del Museo del Transporte de Londres
Gemas enterradas: Abierta desde 1906, la estación de Piccadilly Circus se ha modernizado ampliamente a lo largo de los años, lo que ha llevado a que varios túneles y pasillos estén fuera de los límites.
Pasado fascinante: El refugio de nivel profundo Clapham South en el sur de Londres actuó como refugio para los londinenses durante la Segunda Guerra Mundial y luego se usó para albergar a trabajadores inmigrantes del Caribe en 1948 antes de ser cerrado en 1956.» class=»gallery-image__dam-img»/>Fotos: Ver las estaciones fantasmas del metro de Londres
Cortesía del Museo del Transporte de Londres
Pasado fascinante: El refugio de nivel profundo Clapham South en el sur de Londres actuó como refugio para los londinenses durante la Segunda Guerra Mundial y luego se usó para albergar a trabajadores migrantes del Caribe en 1948 antes de cerrarse en 1956.
Aventuras subterráneas: los visitantes han podido explorar algunas de las estaciones y túneles en desuso de la capital del Reino Unido a través de los recorridos Hidden London del London Transport Museum.» class=»gallery-image__dam-img»/>Fotos: Ver las estaciones fantasmas del metro de Londres
Cortesía del Museo del Transporte de Londres
Aventuras subterráneas: Los visitantes han podido explorar algunas de las estaciones y túneles en desuso de la capital del Reino Unido a través de los recorridos Hidden London del London Transport Museum.
Apariciones en películas: la línea Charing Cross Jubilee, que cerró solo 20 años después de su lanzamiento en 1979, se usa a menudo como lugar de rodaje y ha aparecido en películas como » skyfall=»» and=»» bourne=»» ultimatum.=»» class=»gallery-image__dam-img»/>Fotos: Ver las estaciones fantasmas del metro de Londres
Cortesía del Museo del Transporte de Londres
Apariciones en películas: La línea Charing Cross Jubilee, que cerró solo 20 años después de su lanzamiento en 1979, se usa a menudo como lugar de rodaje y ha aparecido en películas como «Skyfall» y «The Bourne Ultimatum».
Ubicaciones históricas: el primer ministro Winston Churchill pasó la noche en la estación de Down Street en desuso durante la Segunda Guerra Mundial.» class=»gallery-image__dam-img»/>Fotos: Ver las estaciones fantasmas del metro de Londres
Cortesía del Museo del Transporte de Londres
Lugares históricos: El primer ministro Winston Churchill pasó la noche en la estación de Down Street en desuso durante la Segunda Guerra Mundial.
Túneles en desuso: la estación de Moorgate se ha renovado y mejorado varias veces a lo largo de los años y, como resultado, se han abandonado varios túneles y pasillos.» class=»gallery-image__dam-img»/>Fotos: Ver las estaciones fantasmas del metro de Londres
Cortesía del Museo del Transporte de Londres
Túneles en desuso: La estación de Moorgate se ha renovado y mejorado varias veces a lo largo de los años y, como resultado, se han abandonado varios túneles y pasillos.
Estaciones al aire libre: Los túneles abandonados de la antigua estación de Highgate se pueden encontrar a lo largo de Parkland Walk, que atraviesa un bosque entre Finsbury Park y Alexandra Palace, como resultado del proyecto de Northern Heights desechado. » class=»gallery-image__dam-img»/>Fotos: Ver las estaciones fantasmas del metro de Londres
Cortesía del Museo del Transporte de Londres
Estaciones al aire libre: Los túneles abandonados de la antigua estación de Highgate se pueden encontrar a lo largo de Parkland Walk, que atraviesa un bosque entre Finsbury Park y Alexandra Palace, como resultado del proyecto desechado de Northern Heights.
Arte público: una escultura de un duende travieso del folclore de Cornualles de la escultora Marilyn Collins se encuentra en la estación abandonada de Crouch End, ubicada a lo largo de Parkland Walk en el norte de Londres.» class=»gallery-image__dam-img»/>Fotos: Ver las estaciones fantasmas del metro de Londres
Sam Mellish/En imágenes/Getty Images
Arte publico: Una escultura de un duende travieso del folclore de Cornualles del escultor Marilyn Collins se encuentra en la estación abandonada de Crouch End, ubicada a lo largo de Parkland Walk en el norte de Londres.
Segunda oportunidad: la estación Ongar puede haber sido eliminada de la línea Central en 1994 porque estaba infrautilizada, pero ha renacido como parte de la línea histórica Epping-Ongar.» class=»gallery-image__dam-img»/>Fotos: Ver las estaciones fantasmas del metro de Londres
Jenny Goodall/Correo diario/Shutterstock
Segunda oportunidad: La estación de Ongar puede haber sido eliminada de la línea Central en 1994 porque estaba infrautilizada, pero ha renacido como parte de la línea histórica Epping-Ongar.
Reencarnación de la estación: La antigua estación de Osterley & Spring Grove se transformó en una librería de segunda mano a mediados de la década de 1960. » class=»gallery-image__dam-img»/>Fotos: Ver las estaciones fantasmas del metro de Londres
Alamy
Estación reencarnada: La antigua estación de Osterley & Spring Grove se transformó en una librería de segunda mano a mediados de la década de 1960.
Espacios únicos: Muchas estaciones de metro han ido y venido desde que se inauguró la red ferroviaria subterránea más antigua del mundo en 1863, y las estaciones fantasma de Londres siguen siendo una fuente de fascinación para visitantes y londinenses. .» class=»gallery-image__dam-img»/>Fotos: Ver las estaciones fantasmas del metro de Londres
Cortesía del Museo del Transporte de Londres
Espacios únicos: Muchas estaciones de metro han ido y venido desde la estación subterránea más antigua del mundo. La red ferroviaria se inauguró en 1863 y las estaciones fantasma de Londres siguen siendo una fuente de fascinación para visitantes y londinenses.
